風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分級(jí)管控培訓(xùn)試題2026.5

1. 工作危害分析法（JHA）是一種定量的風(fēng)險(xiǎn)分析辨識(shí)方法。

對(duì)錯(cuò)

2. 安全檢查表（SCL）的編制依據(jù)包括國(guó)內(nèi)外行業(yè)、企業(yè)事故統(tǒng)計(jì)案例，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

對(duì)錯(cuò)

3. 風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS）和作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（LEC）均是半定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。

對(duì)錯(cuò)

4. 作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法中的D值越小，說(shuō)明被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性越大。

對(duì)錯(cuò)

5. 風(fēng)險(xiǎn)控制措施是指為將風(fēng)險(xiǎn)降低至可接受程度，企業(yè)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)而采取的相應(yīng)控制方法和手段。

對(duì)錯(cuò)

6. 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是識(shí)別企業(yè)整個(gè)范圍內(nèi)所有存在的風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。

對(duì)錯(cuò)

7. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是對(duì)危險(xiǎn)源導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估、對(duì)現(xiàn)有控制措施的充分性加以考慮的過(guò)程。

對(duì)錯(cuò)

8. 風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)源之間既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別。風(fēng)險(xiǎn)是危險(xiǎn)源的載體，沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)就沒(méi)有危險(xiǎn)源。

對(duì)錯(cuò)

9. 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效管控。

對(duì)錯(cuò)

10. 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控的基本原則是：風(fēng)險(xiǎn)越大，管控級(jí)別越高；上級(jí)負(fù)責(zé)管控的風(fēng)險(xiǎn)，下級(jí)不必管控，但必須落實(shí)具體措施。

對(duì)錯(cuò)

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