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 單選題，共90道，每題1分，共90分。
1.機(jī)場(chǎng)社會(huì)車輛因工作需要進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)的，必須持():
2.以下機(jī)坪避讓原則正確的是:( )
3.下列哪種車輛一般不得進(jìn)入飛行區(qū)和在機(jī)坪作業(yè):( )
4.機(jī)坪服務(wù)車道限速（ ）公里/小時(shí)
5.進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)作業(yè)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在車身前部頂端安裝（ ）的警示燈
6.進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)作業(yè)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)何時(shí)開啟車頂警示燈:( )
7.遇有航空器滑行或拖行時(shí)，在航空器一側(cè)安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前（ ）米內(nèi)穿行或（ ）米內(nèi)尾隨、穿行。
8.當(dāng)航空器防撞燈亮起時(shí)，車輛（ ）在航空器后方穿過。
9.在機(jī)坪內(nèi)作業(yè)的車輛不得隨意（ ）,必要時(shí)，需有人觀察指揮，確保安全。
10.當(dāng)機(jī)坪處于低能見度時(shí)，正確的是:( )
11.強(qiáng)雷電天氣下，哪種做法不正確:( )
12.未經(jīng)過哪個(gè)部門批準(zhǔn)，任何單位和人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)的活動(dòng)。( )
13.機(jī)動(dòng)車向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)提前（ ）
14.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車造成航空器復(fù)飛或中斷起飛的，依據(jù)民航總局第170號(hào)令，應(yīng)予以（ ）處罰。
15.車輛應(yīng)當(dāng)停放在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的設(shè)備區(qū)或停車位，而且按照（ ）。
16.夜間駕駛車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)行駛時(shí)（ ）
17.當(dāng)航空器引擎正在開動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，車輛（ ）
18.未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的駕駛員，在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)（ ）
19.駕駛車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)行駛時(shí)使用黃色警示燈，應(yīng)當(dāng)（ ）
20.違反航空器活動(dòng)區(qū)道路交通管理規(guī)定的行為處罰應(yīng)由（ ）裁決。
21.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍?）
22.在航空器活動(dòng)區(qū)通行時(shí)發(fā)生交通事故，由民用機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)參照（ ）的有關(guān)規(guī)定處理，并將處理情況通報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。
23.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛車輛正常行駛，遇有執(zhí)勤人員檢查時(shí)，應(yīng)（ ）
24.駕駛?cè)藨?yīng)遵守（ ）
25.在能見度較低的情況下，應(yīng)當(dāng)（ ）
26.車輛發(fā)生故障時(shí)，車輛牽引，在什么情況下必須使用硬連接牽引裝置（ ）
27.航空器準(zhǔn)備推出作業(yè)時(shí)，除航空器拖車外，其他車輛應(yīng)遠(yuǎn)離停機(jī)位，停放在（ ）
28.低能見度天氣車輛運(yùn)行和機(jī)坪作業(yè)要求車輛行駛速度較平時(shí)做相應(yīng)的調(diào)低，最高時(shí)速不超過（ ）公里/小時(shí)。
29.懸掛民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌的車輛可以在下列哪些區(qū)域中行駛
30.根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，下列( )情形車輛不得進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)。
31.以下哪種不是違反《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》記6分的處罰的情況:（ ）
32.未持有民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員，在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)（ ）
33.車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過（ ）
34.機(jī)動(dòng)車在行駛過程中遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，( )。
35.機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車實(shí)行( )。
36.機(jī)場(chǎng)跑道中線標(biāo)志、滑行道中線和等待標(biāo)志的標(biāo)志線顏色一般采用（ ）
37.在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車夜間禁止使用（ ）燈
38.駕駛車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)巡場(chǎng)道行駛，最高時(shí)速不應(yīng)超過（ ）公里
39.夜間行車時(shí)，突然全車燈光熄滅，應(yīng)當(dāng)（ ）
40.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車，正確的是（ ）
41.已申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車車輛號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的（ ）
42.未持有民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員，在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)（ ）
43.駕駛車輛遇有航空器滑行或被拖行時(shí)，不得在航空器前（ ）米內(nèi)穿行。
44.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車輛，在車輛頂端安裝有效（ ）。
45.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的救護(hù)車、警車、消防車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)（ ）。
46.機(jī)動(dòng)車駕駛員違反規(guī)則，有下列情形的，記12 分，收回駕駛證，兩年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕駛證: （ ）
47.下列說法正確的是 ( )
48.該圖標(biāo)表示（ ）
禁止一切車輛、航空器、人員進(jìn)入該區(qū)域 （正確答案）
49.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過( )檢查合格
50.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)按照飛行區(qū)管理部指定的 ( )接受年度檢驗(yàn)。
51.持機(jī)坪通行證的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)，不得擅自進(jìn)入（ ）
52.引導(dǎo)車“ （ ）”燈光標(biāo)示牌清晰、有效。
53.車輛接近、靠接航空器作業(yè)時(shí)，車輛應(yīng)當(dāng)使用（ ）
54.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)配備有效的( )器材
55.懸掛中華人民共和國機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的車輛禁止進(jìn)入( )，因工作確需進(jìn)入的 ，應(yīng)當(dāng)報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)，發(fā)給通行證件。
56.機(jī)坪內(nèi)兩個(gè)應(yīng)急救援集結(jié)點(diǎn)分別在什么位置?
57.機(jī)動(dòng)車駕駛員在航空器活動(dòng)區(qū)違反《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)定》的，違章處理實(shí)行積分制，年度累計(jì)達(dá)到12分的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)收回其駕駛證，（ ）內(nèi)不得在申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
58.當(dāng)航空器引擎正在開動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，車輛不得在航空器（ ）穿過。
59.作業(yè)人員離開時(shí)，應(yīng)將車輛、設(shè)備設(shè)定在制動(dòng)狀態(tài)，并將（ ）與車輛、設(shè)備分離。
60.（ ）用以規(guī)定在機(jī)坪上停放車輛及設(shè)備的安全界限的標(biāo)志，寬度為10-15cm的白色連續(xù)封閉實(shí)線。
61.登機(jī)橋活動(dòng)區(qū)域標(biāo)志是僅供登機(jī)橋使用，同時(shí)禁止任何機(jī)動(dòng)車輛停放、穿越的區(qū)域，是（ ）。
62.根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，機(jī)坪限速五十公里每小時(shí)標(biāo)志為（ ）。
64.燃油車輛出現(xiàn)自燃時(shí)處置錯(cuò)誤的是（ ）
65.在雪地行車下面描述不正確的是（ ）
66.民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期( )年，有效期滿前到機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)辦理換證手續(xù)。
67.根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，申請(qǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的考試內(nèi)容有( )。
68.遇有航空器滑行或被拖行時(shí)，機(jī)坪車輛應(yīng)在航空器一側(cè)安全距離外（ ），不得在滑行的航空器前200米內(nèi)穿行或50米內(nèi)尾隨、穿行。
69.通常情況下，機(jī)坪車輛應(yīng)當(dāng)停放在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的（ ）或停車位，且按照停車位地面標(biāo)明的所示方向停放。
70.根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，機(jī)位安全線寬度為不下于（ ）厘米紅色連續(xù)實(shí)線。
71.飛行區(qū)道路交通警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，警告標(biāo)志的形狀為等邊（ ），頂角朝上。
72.飛行區(qū)道路交通標(biāo)志牌分為（ ）、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志以及其他輔助標(biāo)志。
73.（ ）是為保障航空器的車輛提供臨時(shí)停放區(qū)域的標(biāo)志，寬度為10-15cm的白色網(wǎng)格線。
74.該圖為（ ）。
集中停放區(qū)
75.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車造成航空器復(fù)飛或中斷起飛的，依據(jù)民航總局第170號(hào)令，應(yīng)予以（ ）處罰。
76.申領(lǐng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)具備下列條件，其中錯(cuò)誤的一項(xiàng)是( )。
77.在航空活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛的駕駛員，( )與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。
78.根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，當(dāng)航空器正在被推離機(jī)位時(shí)，在其后方行駛的車輛和人員（ ）避讓航空器，不得妨礙推出航空器。
79.航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)車輛（ ）在航空器燃油栓禁區(qū)內(nèi)。
80.通常情況下，在停機(jī)位內(nèi)，駕駛員在航空器旁停放車輛時(shí)，必須確保與（ ）及臨近設(shè)備保持足夠的安全距離，且嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
81..在車輛停放臨時(shí)停車位時(shí)，駕駛員應(yīng)隨車守候，且停放時(shí)間不超過( )。
82.飛行區(qū)道路交通標(biāo)志牌的邊緣外框應(yīng)有襯底色，其中禁令標(biāo)志的襯底色為（ ）。
83.飛行區(qū)內(nèi)供機(jī)動(dòng)車使用的道路，不與滑行道相交的機(jī)動(dòng)車道路邊線為（ ），與滑行道相交的機(jī)動(dòng)車道路，其邊線由連續(xù)的實(shí)線和虛線組成。
84.車輛行駛線的作用是（ ）。
85.為保障合理使用充電樁公共資源，電動(dòng)汽車駕駛員或充電管理員在充滿電后應(yīng)在（ ）小時(shí)內(nèi)挪走車輛（以系統(tǒng)發(fā)布充電完成信息時(shí)間計(jì)算）。
86.駕駛員離開電動(dòng)車輛駕駛室進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)（ ）
87.電動(dòng)汽車達(dá)到原車設(shè)定的低電量報(bào)警值時(shí)應(yīng)及時(shí)充電，低于報(bào)警值（ ）以上的車輛均須停駛或停止操作。
88.電動(dòng)車輛駕駛過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)儀表報(bào)警燈及報(bào)警提示文字的觀察，一般情況下應(yīng)保證車輛在下次充電時(shí) 電量不小于( )。
89.以B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、B8、B9滑行道上的A滑行道外中間等待位置線以西的飛行活動(dòng)區(qū)，是誰的責(zé)任區(qū)?
90.跑道、A滑行道是誰的責(zé)任區(qū)?
多選題，共35道，每題1分，共35分。少答得1分，錯(cuò)答不得分。
1.關(guān)于下圖說法正確的是:
上圖標(biāo)示的是飛機(jī)的機(jī)位安全線
2.向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)申領(lǐng)民用航空器活動(dòng)區(qū)駕駛證的，應(yīng)具備（ ）
3.申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的考試內(nèi)容為（ ）
4.依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》，下列那種情形記6分（ ）
5.在停機(jī)位內(nèi)駕駛車輛應(yīng)當(dāng)遵守（ ）
6.根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》的規(guī)定，下列那些車輛一般不能進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)（ ）。
7.車輛在（ ）情況下，開左轉(zhuǎn)向燈。
8.下列說法正確的有（ ）
9.根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定，任何進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)的車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該禁止的行為包括（ ）。
10..根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定，在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)需滿足的要求包括（ ）。
11.車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定（ ）
12.懸掛民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌的車輛不能在下列哪些區(qū)域中行駛（ ）
13.申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證應(yīng)具備的條件包括:( )
14.進(jìn)入控制區(qū)的車輛的通行管制包括:( )
15.根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》（170號(hào)令）的規(guī)定，航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理主要（ ）。
16.航空器活動(dòng)區(qū)車輛在機(jī)坪行駛時(shí)，必須遵守哪些避讓規(guī)則:（ ）。
17.車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí),應(yīng)該遵守下列規(guī)定: （ ）
18.根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛不得駛進(jìn)或停放的區(qū)域有（ ）。
19.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及護(hù)衛(wèi)車隊(duì)時(shí)，應(yīng):
20.下列屬于機(jī)坪違規(guī)的是
21.申領(lǐng)民用航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌、行駛證的車輛，應(yīng)具備以下哪些條件（ ）
22.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛的駕駛員，應(yīng)遵守以下哪些規(guī)定?
23.機(jī)動(dòng)車駕駛員違反170號(hào)令之規(guī)定，有下列哪些情形的，記6分（ ）
24.車輛使用燈光時(shí)，須遵守（ ）規(guī)定:
25.在控制區(qū)行駛的車輛應(yīng)遵守以下避讓原則（ ）
26.根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定，航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車在機(jī)坪行駛時(shí)，必須遵守的規(guī)則包括（ ）。
27.車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定包括:
28.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛發(fā)生故障不能行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng):
29.機(jī)動(dòng)車駕駛員違反170號(hào)令之規(guī)定，有下列哪些情形之一的，記12分，收回駕駛證，兩年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕駛證。（ ）
30.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生故障不能行駛時(shí)，應(yīng)（ ）。
31.下面哪些是駕駛懸掛民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌的車輛禁止的行為。（ ）
32.發(fā)現(xiàn)新能源車充電時(shí)人員觸電處置原則:
33.新能源車充電時(shí)發(fā)生火情的處置:
34.電動(dòng)車輛充電注意事項(xiàng):
35.新能源汽車火災(zāi)特點(diǎn):
判斷題，共124道，每題1分，共124分。
1.申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員，須經(jīng)所在單位組織培訓(xùn)，并通過機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)組織的考試，不須持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛車輛的駕駛員，必須將駕駛證和車輛行駛證交給所屬單位統(tǒng)一保管。
3.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛發(fā)生故障不能行駛的，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告空管部門，有可能影響航空器運(yùn)行的，應(yīng)迅速將故障車輛拖離至不影響飛行安全的區(qū)域。
4.車輛只能在燃油栓禁區(qū)內(nèi)暫時(shí)停放。
5.遇有燈光信號(hào)、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致的，服從交通燈光信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線的指揮。
6.遇有航空器滑行或被拖行時(shí)，在航空器一側(cè)安全距離外避讓，可以在航空器前100米內(nèi)穿行或50米內(nèi)尾隨、穿行。
7.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車，越快越好。
8.在航空器活動(dòng)區(qū)，車輛在停車位內(nèi)可以隨意擺放，只要不出停車位即可。
9.小趙調(diào)到大連去工作了，但他對(duì)現(xiàn)在的崗位非常留戀，他把自己的航空器活動(dòng)區(qū)駕駛證留作了紀(jì)念。請(qǐng)問小趙的行為是否正確?
10.小趙上班忘記帶航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證了，恰好同事小張下班，于是小張想小趙本來辦有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證，而且又是一名老司機(jī)，就將自己的證件借給小趙臨時(shí)用一天。問他們的行為是否正確?
11.小張駕駛的車輛滅火瓶恰好過期了，單位新買的滅火瓶卻還沒有到貨，鑒于航空器活動(dòng)區(qū)每個(gè)區(qū)域都配有專門的消防設(shè)施，于是小張卸下過期的滅火瓶開著車就去保障航班了。問小張的行為正確與否?
12.小明在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛車輛正常行駛，恰逢有執(zhí)勤人員檢查，鑒于自己沒有任何違章行為，小明沒有理睬繼續(xù)駕車前進(jìn)。他的行為對(duì)否
13.小李駕駛內(nèi)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車在內(nèi)場(chǎng)行駛時(shí)，晚上開啟黃色警示燈，白天關(guān)閉黃色警示燈。行為是否正確?
14.除為航空器提供地面保障作業(yè)的車輛、設(shè)備外，其它車輛、設(shè)備不得進(jìn)入停放航空器的機(jī)位安全線范圍內(nèi)的機(jī)坪區(qū)域。
15.在客機(jī)坪廊橋下行駛的車輛即停即走;在廊橋活動(dòng)端移動(dòng)范圍內(nèi)采用紅色線條設(shè)置禁區(qū)，禁止任何車輛和設(shè)備進(jìn)入。
16.懸掛民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌的車輛只能在航空器活動(dòng)區(qū)運(yùn)行。
17.可以駕駛懸掛民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌的車輛接送在機(jī)坪工作的人員往返機(jī)場(chǎng)職工公寓。
18.可以駕駛懸掛民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌的車輛開往新城鋪鎮(zhèn)進(jìn)行就餐、購物等活動(dòng)。
19.登機(jī)橋活動(dòng)區(qū)域標(biāo)志是僅供登機(jī)橋使用，同時(shí)禁止任何機(jī)動(dòng)車輛停放、穿越的區(qū)域，是線寬為10-15cm的紅色網(wǎng)格線。
20.飛行區(qū)道路交通警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，警告標(biāo)志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。
21.車輛不得停放在航空器油栓禁區(qū)內(nèi)。
22.車輛在緊急情況下，可迅速從機(jī)翼或機(jī)身下穿行。
23.當(dāng)航空器引擎正在開動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，車輛不得在航空器后方穿過。
24.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)或其他駐場(chǎng)單位未能嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定，發(fā)生重大交通事故或車輛碰撞航空器事故的，民航地區(qū)管理局可以對(duì)責(zé)任單位處以10000元以上30000元以下罰款。
25.違章處理執(zhí)行駕駛員記分制度，年度累計(jì)達(dá)到12 分的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)收回其駕駛證，6 個(gè)月內(nèi)不得再申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
26.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)航空器活動(dòng)區(qū)交通秩序的日常巡視檢查和違章處理。
27.嚴(yán)禁工作人員將衣服、帽子等物品暫放在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)或隨意放置在機(jī)坪上，私人物品要裝好系牢。
28.在機(jī)坪內(nèi)活動(dòng)的各類人員，均不得隨意丟棄各類垃圾廢棄物。
29.機(jī)坪工作人員可隨意徒步穿越機(jī)坪和滑行道
30.車輛不得碾壓井蓋或在井蓋處停留
31.在航空器旁工作的地勤人員須避讓車輛。
32.航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌可以臨時(shí)換用。
33.已取得民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛員， 在調(diào)離航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛工作崗位時(shí)，原單位負(fù)責(zé)收回駕駛員的民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證，并自行銷毀。
34.在駕駛員感到過度疲勞時(shí)，駕駛車輛的時(shí)速不得超過5公里。
35.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛，遇有執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及護(hù)衛(wèi)車隊(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速避讓，不得爭道搶行或緊隨尾追，不得穿插、超越護(hù)衛(wèi)車隊(duì)。
36.機(jī)場(chǎng)實(shí)施低能見度運(yùn)行時(shí)，車輛行駛應(yīng)當(dāng)按照低能見度運(yùn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
37.車輛必須避讓在航空器旁工作的地勤人員。
38.酒后不得在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)駕駛非機(jī)動(dòng)車。
39.駕駛非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入停機(jī)位。
40.違反170號(hào)令有關(guān)規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。
41.凡在航空器活動(dòng)區(qū)通行的駕駛員、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都必須遵守《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》
42.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員，不得涂改、偽造騙取但允許轉(zhuǎn)借航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。
43.車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)，可以從任意通道口進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)，但須接受執(zhí)勤人員的查驗(yàn)。
44.警告標(biāo)志是禁止和限制車輛行人交通行為的標(biāo)志。
45.圖中標(biāo)志為向右急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志。
46.圖中標(biāo)志為禁止機(jī)動(dòng)車通行標(biāo)志。
47.依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》，駕駛證沒有進(jìn)行年審的記6分，并處六個(gè)月內(nèi)不得在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛車輛。
48.天氣炎熱，老王中午喝了兩瓶冰啤酒，午睡后自覺酒精完全揮發(fā)，下午駕駛內(nèi)場(chǎng)車在航空器活動(dòng)區(qū)行駛。行為是否正確
49.老張?jiān)谕赓徫飼r(shí)，遺失自己的內(nèi)場(chǎng)駕駛證，到所在單位出具遺失證明，及時(shí)到飛行區(qū)管理部補(bǔ)辦內(nèi)場(chǎng)駕駛證。行為是否正確?
50.機(jī)坪運(yùn)行的勤務(wù)車輛和服務(wù)設(shè)備上配備滅火器。任何單位和人員不得損壞、擅自挪動(dòng)機(jī)坪消防設(shè)施設(shè)備。
51.民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)的道路是指機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸、停放以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域內(nèi)標(biāo)定的人員、車輛通行的場(chǎng)地。
52.車輛發(fā)生事故時(shí)，除非航空器受阻，否則涉及人員應(yīng)留在現(xiàn)場(chǎng)，肇事車輛也應(yīng)保持事發(fā)后的狀態(tài)，直至處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)為止。
53.向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌照、行駛證的車輛必須噴涂統(tǒng)一的安全標(biāo)志，并且車身噴涂單位名稱和標(biāo)識(shí)，在頂端安裝黃色警示燈。
54.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛，遇有護(hù)衛(wèi)車隊(duì)時(shí)，可迅速超越、不得穿插護(hù)衛(wèi)車隊(duì)。
55.在航空器活動(dòng)區(qū)車輛應(yīng)停放在指定的設(shè)備區(qū)或停車位，且按照停車位地面標(biāo)明的所示方向停放。
56.除了為航空器保障的車輛外，其他車輛不得進(jìn)入或停放在停機(jī)位內(nèi)。
57.所有車輛應(yīng)停泊或放置于指定的車輛停放區(qū)域內(nèi)，并與航空器保持足夠的安全距離。如停車位標(biāo)明了方向，則車輛應(yīng)按照停車位所示方向停放。
58.任何情況下，當(dāng)航空器正在被推離機(jī)位時(shí)， 在其后方的人員和行駛的車輛必須快速通過。
59.在發(fā)生火情或緊急情況時(shí)，非救援人員和車輛必須避讓救援人員和車輛，不得穿插、超越。
60.低能見度天氣非民航牌照車輛可以進(jìn)入機(jī)坪，但要保持最高時(shí)速不超過20公里/小時(shí)。
61.為航空器提供保障工作的車輛在無人指揮時(shí)，禁止倒車。
62.航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理不包括交通標(biāo)志與標(biāo)識(shí)。
63.車輛停放時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避開井蓋。
64.機(jī)位安全線是一條寬度不小于為10cm的紅色連續(xù)實(shí)線。
65.根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，機(jī)位安全線為紅色。
66.飛行區(qū)道路交通標(biāo)志牌的邊緣外框應(yīng)有襯底色，其中禁令標(biāo)志的襯底色為白色。
67.飛行區(qū)道路交通標(biāo)志牌的邊緣外框應(yīng)有襯底色，其中禁令標(biāo)志的襯底色為黑色。
68.該標(biāo)志是臨時(shí)停車位指定地點(diǎn)。
正確
69.該標(biāo)志是限高4.5m。
正確
70.所有車輛應(yīng)停泊或放置于指定的車輛停放區(qū)域內(nèi)，并與航空器保持足夠的安全距離。如停車位標(biāo)明了方向，則車輛應(yīng)按照停車位所示方向停放。
71.航空器引擎正在開動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，車輛不得在航空器后方穿過。
72.在航空器進(jìn)停機(jī)位過程中，任何車輛、人員不得從航空器和接機(jī)指揮人員之間穿行。
73.機(jī)場(chǎng)在機(jī)坪行車線上均設(shè)置有停止等待線，當(dāng)遇有航空器滑行或推行時(shí)車輛應(yīng)在停止線處等待。
74.航空器準(zhǔn)備推后作業(yè)時(shí)，除航空器拖車外，其他車輛均應(yīng)遠(yuǎn)離停機(jī)位，停放在設(shè)備區(qū)。
75.勤務(wù)車輛的駕駛室內(nèi)不得吸煙、但可以聽收音機(jī)。
76.持有中華人民共和國駕駛證，未持有民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員，允許在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
77.不應(yīng)在勤務(wù)車輛的駕駛室內(nèi)抽煙、看報(bào)紙或有其他影響行車安全的行為。
78.機(jī)坪內(nèi)禁止吸煙（包括各類車內(nèi)人員和航空器內(nèi)人員）。
79.機(jī)動(dòng)車禁止擅自進(jìn)入跑道，擅自進(jìn)入跑道造成航空器復(fù)飛或中斷起飛的，扣除違規(guī)者控制區(qū)通行證12分，收回駕駛證，兩年內(nèi)不得申領(lǐng)。
80.車輛須避讓在航空器旁工作的地勤人員。
81.機(jī)坪作業(yè)未熄火的車輛，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車等候。
82.除引導(dǎo)車實(shí)施引導(dǎo)航空器作業(yè)或道面巡視車開展道面檢查外，機(jī)坪內(nèi)各類車輛嚴(yán)格按服務(wù)車道行駛。
83.機(jī)場(chǎng)處于開放運(yùn)行狀態(tài)，但無航班起降時(shí)，人員車輛可以自行進(jìn)入跑道作業(yè)。
84.在航空器活動(dòng)區(qū)的人員、車輛必須按規(guī)定路線行走，一切人員、車輛必須避讓航空器。
85.各保障單位應(yīng)按照規(guī)定停放、擺放車輛和專用設(shè)備;飛行區(qū)管理部負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)坪區(qū)域內(nèi)車輛和專用設(shè)備的擺放情況進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正違規(guī)擺放現(xiàn)象。
86.車輛可以在滑行的航空器前200米內(nèi)穿行或100米內(nèi)尾隨穿行，可以在機(jī)翼下穿行。
87.當(dāng)航空器正在被推離機(jī)位時(shí)，在其后方的人員和行駛的車輛必須避讓航空器。
88.航空器正在進(jìn)入停機(jī)位或被推離停機(jī)位時(shí)，車輛須快速進(jìn)出停機(jī)位。
89.駕駛機(jī)動(dòng)車可以隨意停車。
90.遇有航空器滑行或被拖行時(shí)，在航空器一側(cè)安全距離外避讓，不得在航空器前200、后50米內(nèi)穿行或尾隨。
91.機(jī)動(dòng)車穿行跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先征得空管部門或機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)同意，按最短路線穿行或作業(yè)。
92.機(jī)動(dòng)車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)晝夜開啟黃色警示燈。
93.機(jī)動(dòng)車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛使用燈光時(shí)，夜間開遠(yuǎn)光燈，示寬燈和尾燈，霧天開防霧燈，禁止使用近光燈。
94.航空器正在進(jìn)入或被推離停機(jī)位時(shí)，車輛應(yīng)小心進(jìn)入停機(jī)位。
95.駕駛機(jī)動(dòng)車前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行檢查，凡駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有安全隱患的機(jī)動(dòng)車，要有至少2名駕駛員同時(shí)隨車。
96.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員，攜帶本機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)通行證即可。
97.駕駛車輛在停機(jī)位范圍內(nèi)操作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
98.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員，應(yīng)確保車輛與所拉載的拖車及所載貨物穩(wěn)固系妥。
99.在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員，應(yīng)確保車輛與前車保持安全距離。
100.拖掛貨物的重量不得超過拖車的最高載量。
101.航空器準(zhǔn)備推出作業(yè)時(shí)，除航空器拖車外，其他車輛均應(yīng)遠(yuǎn)離停機(jī)位，停放在設(shè)備區(qū)。
102.在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)的車輛應(yīng)當(dāng)按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通行，但行人不必局限。
103.飛行區(qū)管理部負(fù)責(zé)向各駐場(chǎng)單位提供駕駛員培訓(xùn)考核資料、航空器活動(dòng)區(qū)道路系統(tǒng)詳細(xì)圖（包含時(shí)速分區(qū)限制標(biāo)示）。
104.遇到《中華人民共和國道路交通安全法》沒有規(guī)定的情況，車輛、行人必須在確保有序、安全和暢通的原則下通行。
105.過度疲勞影響安全駕駛的，可以在1人陪同下，駕駛機(jī)動(dòng)車。
106.道路交通標(biāo)線的中心實(shí)線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
107.無內(nèi)場(chǎng)牌照的保障車輛在工作人員帶領(lǐng)下可以駛?cè)霗C(jī)坪。
108.行駛到客機(jī)坪、停機(jī)坪、滑行道交叉路口時(shí)，停車觀察航空器動(dòng)態(tài), 在確認(rèn)安全后, 方可通行。
109.電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止做清掃、潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)等工作。
110.電動(dòng)車輛充電開始前，先刷卡取電，再確認(rèn)充電接口無異常情況，將充電槍插入到位并鎖緊。
111.電動(dòng)車輛充電結(jié)束時(shí)，先點(diǎn)擊“結(jié)束充電”，再拔槍頭并放置到位。
112.電動(dòng)車輛充電結(jié)束時(shí)，先拔槍頭并放置到位，再點(diǎn)擊“結(jié)束充電”。
113.駕駛電動(dòng)汽車時(shí)發(fā)生起火爆燃時(shí)，第一時(shí)間停駛車輛，疏散車內(nèi)人員，撥打機(jī)場(chǎng)火警電話（88027119）求援，采取措施防火分隔措施，使火勢(shì)不蔓延到別處。
114.車輛駕駛員、操作人員在充電時(shí)若發(fā)現(xiàn)不正常聲響、氣味、振動(dòng)或其他故障，應(yīng)立即將充電樁斷電，及時(shí)與維護(hù)單位聯(lián)系，不得擅自檢查和修理。
115.電動(dòng)車輛前進(jìn)與后退切換時(shí)，不必待車停穩(wěn)后進(jìn)行。
116.電動(dòng)車輛必須使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電機(jī)，充電時(shí)請(qǐng)使用“手動(dòng)充電”功能，嚴(yán)禁使用“自動(dòng)充電”功能。
117.電動(dòng)車輛充電時(shí)，可以啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
118.電動(dòng)車輛充電時(shí)禁止人員可以在車輛內(nèi);充電人員確認(rèn)正常充電后，可離開充電現(xiàn)場(chǎng)。
119.電動(dòng)車輛充電過程中車輛處于斷電狀態(tài)，禁止充電過程中啟動(dòng)車輛電源或者移動(dòng)車輛。
120.電動(dòng)車輛充電開始前，先確認(rèn)充電接口無異常情況，將充電槍插入到位并鎖緊，再刷卡充電。
121.電動(dòng)車輛充電開始前，先確認(rèn)充電接口無異常情況，將充電槍插入到位并鎖緊，再刷卡充電。
122.駕駛電動(dòng)汽車時(shí)發(fā)生起火爆燃時(shí)，第一時(shí)間停駛車輛，使用就近的滅火器開展火情撲救。
123.電動(dòng)車輛充電人員（駕駛員）每年參加一次充電站管理部門組織的使用復(fù)訓(xùn)，并經(jīng)考試合格。
124.在機(jī)坪區(qū)域內(nèi)行駛的車輛需要穿行跑道、滑行道或在跑道、 滑 行道作業(yè)時(shí)，進(jìn)入管制責(zé)任區(qū)前應(yīng)事先征得機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心機(jī)坪管制、民航河北空管分局塔臺(tái)的同意，按指定的時(shí)間、區(qū)域、路線穿行或作業(yè)，并與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心機(jī)坪管制、民航河北空管分局塔臺(tái)建立雙向、不間斷的通訊聯(lián)系。
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