車號員崗位作業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查問卷

本次調(diào)研為匿名調(diào)查，所有數(shù)據(jù)僅用于車號員崗位作業(yè)流程優(yōu)化分析，不針對任何個人及車站。問卷共七項內(nèi)容25題，大約會占用您10分鐘時間，懇請大家結(jié)合實際工作如實填寫，感謝配合！

一、基本信息

1. 1.所在車站:__________

2.您的實際崗位

車號員車站管理人員其他

3.您的職名（以令為準(zhǔn)）

車號員車站值班員（內(nèi)外勤）助理值班員調(diào)車長連結(jié)員調(diào)車區(qū)長

4.車號崗位從業(yè)年限

1年及以下1–3年3–5年5–10 年10 年以上

5.您的年齡區(qū)段:

35歲及以下36（含）-40（含）歲41（含）-45（含）歲46（含）-50（含）歲50（含）-55（含）歲56歲及以上

6.是否兼任其他崗位

是（崗位:）否

7.日常班制

四班倒三班倒二班倒其他

8.車號崗位在崗人數(shù)

2人3人4人其他

9.當(dāng)前車號人員配置、班制是否滿足作業(yè)量

滿足基本滿足不足，缺口______人

二、作業(yè)量與作業(yè)時長

10. 所在車站車號員日均作業(yè)列數(shù)（運(yùn)統(tǒng) 4B 登記為準(zhǔn)）

4列及以下5-10列11-15列16-20列21-30列30列以上

11.每列作業(yè)車是否需要室外作業(yè)

每趟都需要大部分需要小部分需要完全不需要

12.需要室外作業(yè)的列車，每列車平均作業(yè)約______分鐘

10分鐘以內(nèi)11–30分鐘31–60分鐘60分鐘以上

13.室外走行路線是否需穿越正線

是否

14.室內(nèi)作業(yè)每列車操作電腦相關(guān)系統(tǒng)約______分鐘

10分鐘以內(nèi)11–30分鐘31–60分鐘60分鐘以上

①目前本車站車號員日常臺賬情況紙質(zhì)臺賬：____________________________________

紙質(zhì)臺賬每班登記需______分鐘

10分鐘以內(nèi)（包括0）11–30 分鐘31–60 分鐘60 分鐘以上

②電腦單機(jī)臺賬（如Excel 表格或需要放置在上傳下載等文件，列出大致名稱）：____________________

電腦單機(jī)臺賬每班登記需______分鐘

10分鐘以內(nèi)（包括0）11–30 分鐘31–60 分鐘60 分鐘以上

③系統(tǒng)電子臺賬（如現(xiàn)車系統(tǒng)、十八點(diǎn)）：_________________________

系統(tǒng)電子臺賬每班登記需______分鐘

10分鐘以內(nèi)（包括0）11–30 分鐘31–60 分鐘60 分鐘以上

三、聯(lián)控與配合

15.崗位間日常作業(yè)主要聯(lián)控方式（可多選）

口頭聯(lián)控:與__________（職名）溝通__________（事宜）電話聯(lián)系:與__________（職名）溝通__________（事宜）對講機(jī)聯(lián)系:與__________（職名）溝通__________（事宜）其他:

16.與車號員聯(lián)控最頻繁的崗位是:

調(diào)車區(qū)長車站值班員調(diào)車組其他

17.現(xiàn)有崗位互控防錯機(jī)制實際效果

效果良好效果一般基本無效果未設(shè)置

四、風(fēng)險、易錯點(diǎn)與痛點(diǎn)

18.車號員作業(yè)中最易出錯的環(huán)節(jié)（可多選）

列車接發(fā)信息（編組信息）核對室外現(xiàn)車核對臺賬登記錄入特殊作業(yè)處置作業(yè)電腦系統(tǒng)（現(xiàn)車、十八點(diǎn)）操作其他

19.作業(yè)中隱患最大、最耗費(fèi)精力的環(huán)節(jié):

20.日常作業(yè)高頻痛點(diǎn)（可多選）

人員配置不足作業(yè)流程繁瑣跨崗位聯(lián)控不暢作業(yè)系統(tǒng)卡頓/數(shù)據(jù)延遲設(shè)備設(shè)施不完善室外走行距離長、環(huán)境差臺賬重復(fù)錄入培訓(xùn)不貼合實際其他

21.是否遇到過不會操作、不知如何處置的情況?

是否

22.遇到不懂 / 不會的問題時，通常如何解決?

問師傅/老員工問值班干部問關(guān)聯(lián)崗位查規(guī)章/資料憑經(jīng)驗處理統(tǒng)計工作群電話問車務(wù)段統(tǒng)計業(yè)務(wù)管理人員其他

六、培訓(xùn)與師帶徒

23.現(xiàn)有培訓(xùn)最薄弱環(huán)節(jié)（可多選）

故障車處置區(qū)間卸車作業(yè)換票車作業(yè)應(yīng)急情況處理新系統(tǒng)操作日常作業(yè)規(guī)范特殊列車/重點(diǎn)車其他

24.師帶徒培訓(xùn)是否貼合現(xiàn)場

完全貼合基本貼合不太貼合，缺少:未開展

七、優(yōu)化建議

25.對車號員流程精簡、崗位優(yōu)化 / 集中、設(shè)備升級、培訓(xùn)提升的具體建議:

【自愿填寫】姓名和聯(lián)系電話（問卷全程匿名，此處僅用于優(yōu)秀答卷評選及獎品發(fā)放，不關(guān)聯(lián)答題內(nèi)容）

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