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深圳機(jī)場地面車輛與人員跑道侵入防范

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**1. 以下不屬于航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)的是()*
**2. 航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)與下述哪些區(qū)域沒有交集?()*
**3. 以下哪一個區(qū)域所包含的范圍為最大()*
**4. 跑道侵入是指,在機(jī)場發(fā)生的任何( )錯誤的出現(xiàn)或存在指定用于航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)的情況。*
**5. 儀表著陸系統(tǒng)(ILS)臨界區(qū):位于航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)附近規(guī)定的區(qū)域,在ILS運行過程中該區(qū)域的( )會對正確ILS空間信號造成不可接受的干擾。*
**6. A類跑道侵入事件是間隔減小至于雙方必需采取( )措施,勉強(qiáng)避免碰撞發(fā)生的跑道侵入。*
**7. B類跑道侵入是指()*
**8. C類跑道侵入是指()*
**9. D類跑道侵入是指()*
**10. E類跑道侵入是指()*
**11. 下面屬于跑道侵入的是( )*
**12. 機(jī)坪作業(yè)人員在規(guī)章制度里定義為幾類人員( )*
**13. 無線電通話用語中數(shù)字“1”中文讀作()*
**14. 無線電通話用語中數(shù)字“7”中文讀作()*
**15. 無線電通話用語中數(shù)字“0”中文讀作()*
**16. 無線電通話用語中數(shù)字“2”中文讀作()*
**17. 發(fā)現(xiàn)外來車輛、人員侵入跑道應(yīng)立即報告( )*
**18. 進(jìn)入飛行區(qū)的車輛,車身應(yīng)噴涂( ),標(biāo)識要與該車執(zhí)行的任務(wù)相關(guān);車輛頂端安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的( )并在工作期間保持長亮。*
**19. 跑道侵入的危險源有()**
**20. 下面屬于跑道侵入的是( )**
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