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吳淞局審核員技能周周測0521(船員、危險貨物)
歡迎參加本次船員條例及相關(guān)規(guī)則考試,請認(rèn)真閱讀題目并作答??荚嚂r間為90分鐘,滿分100分。
1. 基本信息:
姓名:
部門:
員工編號:
2. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,下列哪類人員初次申請適任證書的年齡可以放寬至16周歲?
值班水手
在船實習(xí)、見習(xí)人員
高級船員
所有申請人員
3. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,中國籍船舶在境外遇不可抗力無法滿足最低安全配員要求,需要由本船下一級船員臨時擔(dān)任上一級職務(wù)時,應(yīng)當(dāng)向______申請出具證明文件。
船籍港海事管理機構(gòu)
船舶所在港口國當(dāng)局
中國駐外使領(lǐng)館
船級社
4. 根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,值班駕駛員可以是唯一的了望人員的條件不包括以下哪一項?
白天
能在需要時立即召喚其他合適人員到駕駛臺協(xié)助
通航密度較大但天氣良好
天氣及能見度情況允許
5. 根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,船舶由引航員引航時,下列說法正確的是:
船長可以離開駕駛臺休息
引航員對船舶安全負(fù)全部責(zé)任
船長對引航員的錯誤操作應(yīng)當(dāng)及時指出,必要時即行糾正
值班駕駛員可以不參與引航操作
6. 根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,船員的休息時間在任何24小時內(nèi)不少于______小時,且最多可以分為______個時間段。
10;2
8;3
12;2
10;3
7. 根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,海船船員值班期間,呼吸中酒精濃度不得高于______。
0.25mg/L
0.05mg/L
0.5mg/L
0.1mg/L
8. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,參加航行和輪機值班的船員適任證書有效期不超過______年,且截止日期不超過持證人______周歲生日。
5;60
5;65
3;60
3;65
9. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》因違反海事行政管理規(guī)定被吊銷適任證書者,自吊銷之日起______年后可以申請低一級職務(wù)的適任證書。
1
2
3
5
10. 根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》下列哪種情形下,內(nèi)河船舶駕駛值班暫不進(jìn)行交接?
正在避讓或者處理緊急事項
接班船員對交接事項有疑問
交接班時間已到但無人接班
以上都是
11. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員船上培訓(xùn)管理辦法》,船上培訓(xùn)不包括以下哪一項?
船上見習(xí)
船上熟悉培訓(xùn)
船上知識更新培訓(xùn)
船上管理級領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)
12. 根據(jù)《特定航線江海直達(dá)船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)通知》,對于1000總噸及以上至未滿3000總噸的散貨船,連續(xù)航行時間不超過36小時,可減免水手______人;連續(xù)航行時間不超過8小時,可再減免______1人(集裝箱船除外)。
1;二副或三副
2;二副
1;大副
2;三副
13. 根據(jù)《特定航線江海直達(dá)船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)通知》,500千瓦及以上電池動力江海直達(dá)船舶,如配備的輪機長是經(jīng)過江海直達(dá)特定航線簽注的內(nèi)河輪機長,則需配海船電子電氣員1人來替代______1人。
輪機長
大管輪或二管輪或三管輪
二管輪
機工
14. 根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》,對重復(fù)使用的危險化學(xué)品包裝物、容器,使用單位在重復(fù)使用前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,檢查記錄的保存期限不得少于:
1年
2年
3年
5年
15. 《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于在______載運危險貨物的活動。
中華人民共和國管轄水域
全球所有水域
中華人民共和國領(lǐng)海內(nèi)
中華人民共和國港口范圍內(nèi)
16. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,從事危險貨物運輸?shù)拇敖?jīng)營人或者管理人,應(yīng)當(dāng)配備:
兼職安全管理人員
專職安全管理人員
安全顧問
外部安全監(jiān)督員
17. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝和使用:
船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)
雷達(dá)
電子海圖
船舶通信系統(tǒng)
18. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,從事危險貨物運輸船舶的船員,應(yīng)當(dāng)持有:
普通船員適任證書
特殊培訓(xùn)合格證
健康證明
保安意識培訓(xùn)證書
19. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶載運B組固體散裝貨物的,還應(yīng)當(dāng)遵守:
《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》
《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》
《國際防止船舶造成污染公約》
MARPOL公約
20. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,擬交付船舶運輸?shù)墓腆w散裝貨物如果未在《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》中列出,其托運人應(yīng)當(dāng):
向海事管理機構(gòu)申請豁免
提交具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)出具的鑒定材料
按照普通貨物運輸
拒絕運輸
21. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,易流態(tài)化固體散裝貨物的托運人,應(yīng)當(dāng)制定并實施貨物取樣、試驗和控制______的程序。
溫度
水分含量
粒度
密度
22. 根據(jù)《航運企業(yè)運輸危險貨物安全工作指引(1.0版)》,下列哪項不屬于高風(fēng)險散裝液體危險貨物?
閉杯閃點小于23℃的散裝液體危險貨物
《國際防止船舶造成污染公約》附則I定義的“重質(zhì)貨油”
《國際防止船舶造成污染公約》附則II規(guī)定的X類有毒液體物質(zhì)
閉杯閃點大于60℃的散裝液體
23. 根據(jù)《航運企業(yè)運輸危險貨物安全工作指引(1.0版)》,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實際控制人同為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,其職責(zé)不包括:
組織制定危險貨物運輸安全管理工作制度
配置必要的人、財、物資源
直接指揮船舶裝卸作業(yè)
全面負(fù)責(zé)本單位危險貨物運輸安全管理工作
24. 根據(jù)《航運企業(yè)運輸危險貨物安全工作指引(1.0版)》,對于集裝箱運輸企業(yè),指引鼓勵:
減少危險貨物運輸
設(shè)立專門管理機構(gòu)、配強專門管理團(tuán)隊
只接受普通貨物托運
外包危險貨物安全管理
25. 根據(jù)《航運企業(yè)運輸危險貨物安全工作指引(1.0版)》,對于集裝箱船舶,配載計劃可由誰制定?
僅船長
僅大副
岸基制定經(jīng)船舶確認(rèn)
港口制定
26. 根據(jù)《關(guān)于加強對裝運種子餅船舶管理的通知》,用溶劑萃取過油的大豆粕,可作為普通貨物運輸?shù)臈l件不包括:
含油不超過1.5%
含水不超過11%
不含易燃溶劑
含油不超過4%
27. 根據(jù)《關(guān)于禁止?jié)L裝客船載運白酒的批復(fù)》,禁止?jié)L裝客船載運白酒的直接法規(guī)依據(jù)是:
《國際危規(guī)》
《國內(nèi)危規(guī)》
《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》
MARPOL公約
28. 根據(jù)《轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部等部門關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ返囊?guī)定,外貿(mào)出口的海運農(nóng)藥(含國內(nèi)運輸段)適用哪個規(guī)定?
《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ?/label>
《國際海運危險貨物規(guī)則》
《危險化學(xué)品安全管理條例》
《農(nóng)藥管理條例》
29. 習(xí)近平總書記在2013年7月18日的中央政治局第28次常委會上提出,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)干部要有擔(dān)當(dāng)意識,要經(jīng)常有睡不著覺、半夜驚醒的情況,這體現(xiàn)了( )。
底線思維
極限思維
戰(zhàn)略思維
創(chuàng)新思維
30. 根據(jù)《國際船舶安全營運及防止污染管理規(guī)則》(ISM規(guī)則),對于會因突發(fā)性運行故障而導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng),公司應(yīng)當(dāng):
僅在故障發(fā)生后進(jìn)行維修
標(biāo)識這些設(shè)備并提供提高可靠性的具體措施
直接更換所有可能故障的設(shè)備
將其排除在安全管理體系之外
31. 根據(jù)《國際船舶安全營運及防止污染管理規(guī)則》(ISM規(guī)則),“符合證明”(DOC)的年度審核應(yīng)當(dāng)在什么時間范圍內(nèi)實施?
證書簽發(fā)后的任意時間
周年日前或后三個月內(nèi)
證書到期前的三個月內(nèi)
每年的同一日歷日
32. 根據(jù)《國際船舶安全營運及防止污染管理規(guī)則》(ISM規(guī)則),公司應(yīng)當(dāng)標(biāo)識哪些設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)?
會因突發(fā)性運行故障而導(dǎo)致險情的設(shè)備
所有船舶設(shè)備
非連續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)
備用裝置
33. 根據(jù)《國際船舶安全營運及防止污染管理規(guī)則》(ISM規(guī)則),簽發(fā)“臨時符合證明”的前提條件包括:
公司已建立安全管理體系并滿足1.2.3目標(biāo)要求
公司已做出在臨時證明有效期內(nèi)運行滿足規(guī)則全部規(guī)定的SMS的計劃
公司已運營超過5年
公司已獲得ISO認(rèn)證
34. 根據(jù)《國際船舶安全營運及防止污染管理規(guī)則》(ISM規(guī)則),以下哪些屬于公司必須建立程序的事項?
保證新聘和轉(zhuǎn)崗人員適當(dāng)熟悉其職責(zé)
標(biāo)識為支持SMS可能需要的任何培訓(xùn)
對不符合規(guī)定情況、事故和險情的報告和分析
船舶商業(yè)運營的財務(wù)預(yù)算
35. 根據(jù)《船員條例》,船長在棄船離船前應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救的物件包括:
航海日志
機艙日志
油類記錄簿
本航次使用過的航行圖
旅客的行李
36. 根據(jù)《船員條例》,船長在履行職責(zé)時可以行使的權(quán)力包括:
決定船舶的航次計劃,對不具備安全航行條件的可以拒絕開航
對船員用人單位下達(dá)的違法指令可以拒絕執(zhí)行
發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令可能對航行安全構(gòu)成威脅時,可以要求更換引航員
對不稱職的船員,可以責(zé)令其離崗
在船舶沉沒不可避免時,無論是否緊急,均須報經(jīng)船舶所有人同意才能棄船
37. 《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,駕駛臺和機艙資源管理要求包括:
根據(jù)情況合理地安排值班船員
考慮值班船員資格和適任的局限性
值班船員應(yīng)當(dāng)保持各部門之間的適當(dāng)溝通
對為保證安全所采取的行動,值班船員如果產(chǎn)生任何懷疑,應(yīng)當(dāng)立即告知船長、輪機長、負(fù)責(zé)值班的高級船員
值班船員可以自行決定改變航向而不通知船長
38. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,關(guān)于海船船員休息時間的例外規(guī)定,以下正確的有:
船長按照安排休息時間時,任何7天內(nèi)的休息時間不得少于70小時
對每周休息時間的例外不應(yīng)當(dāng)超過連續(xù)兩周
在船上連續(xù)兩次例外時間的間隔不應(yīng)當(dāng)少于該例外持續(xù)時間的兩倍
例外在任何7天時間內(nèi)不得超過兩個24小時時間段
休息時間可以任意分割
39. 《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》,中國籍船舶配備外國籍船員應(yīng)當(dāng)符合的規(guī)定包括:
外國籍船員應(yīng)當(dāng)取得就業(yè)許可
外國籍船員持有合格的船員證書,且證書簽發(fā)國與我國簽訂了船員證書認(rèn)可協(xié)議
雇傭外國籍船員的航運公司已承諾承擔(dān)船員權(quán)益維護(hù)的責(zé)任
外國籍船員不得超過船上船員總數(shù)的三分之一
外國籍船員可以擔(dān)任船長
40. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,持有船長和高級船員適任證書者,在有效期屆滿前12個月內(nèi)或?qū)脻M后3個月內(nèi)申請再有效,滿足條件的有:
5年內(nèi)具有不少于12個月的海上服務(wù)資歷,其中無限航區(qū)船員不少于6個月在無限航區(qū)船舶
6個月內(nèi)具有不少于3個月的海上服務(wù)資歷
任職表現(xiàn)和安全記錄良好
5年內(nèi)具有不少于18個月的海上服務(wù)資歷
通過模擬器培訓(xùn)和知識更新培訓(xùn)
41. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,申請適用于兩港間航程50海里及以上客船船長適任證書的條件包括:
在其他種類的3000總噸及以上海船上擔(dān)任船長滿24個月
在客船上任見習(xí)船長3個月
任職表現(xiàn)和安全記錄良好
持有客船大副適任證書并在相應(yīng)海船上擔(dān)任大副不少于18個月,其中客船大副至少6個月,通過船長考試且在客船上任見習(xí)船長3個月
必須持有無限航區(qū)證書
42. 根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》,內(nèi)河客、渡船航行中的駕駛值班安排,正確的有:
1000總噸及以上,每班至少2人,其中至少1人是船長或大副、二副、三副
300總噸至1000總噸,每班至少1名船長或駕駛員,夜間及能見度不良時增配1名普通船員
未滿300總噸,每班至少1名船長或駕駛員
所有客船夜間必須增配1名駕駛員
所有客船輪機值班每班至少2人
43. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員船上培訓(xùn)管理辦法》,公司負(fù)責(zé)組織和安排船上培訓(xùn),應(yīng)履行的職責(zé)包括:
指定負(fù)責(zé)船上培訓(xùn)的部門和公司培訓(xùn)師
制訂船上培訓(xùn)管理制度和船上培訓(xùn)計劃
選定培訓(xùn)船舶
為學(xué)員支付全部工資
每年1月份向海事管理機構(gòu)報告上一年度培訓(xùn)開展情況
44. 根據(jù)《特定航線江海直達(dá)船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)通知》,對于3000總噸及以上散貨船,連續(xù)航行時間不超過36小時,可減免的人員包括:
三副1人
水手1人
二副1人
機工1人
大管輪1人
45. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,值班輪機員應(yīng)當(dāng)立即通知駕駛臺的情形包括:
機艙失火
即將采取的行動會導(dǎo)致船速下降
瞬間失去舵效
船舶推進(jìn)系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)
更換機油濾芯
46. 根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》,輪機長應(yīng)當(dāng)?shù)綑C艙指揮的情形包括:
進(jìn)、出港口
通過橋區(qū)水域
機電設(shè)備發(fā)生危及安全的故障
遇惡劣天氣或者船舶應(yīng)急反應(yīng)時
船長休息時
47. 根據(jù)該《危險化學(xué)品安全管理條例》,申請劇毒化學(xué)品道路運輸通行證,托運人應(yīng)當(dāng)提交的材料包括:
擬運輸?shù)膭《净瘜W(xué)品品種、數(shù)量的說明
運輸始發(fā)地、目的地、運輸時間和運輸路線的說明
承運人取得危險貨物道路運輸許可的證明文件
駕駛?cè)藛T、押運人員取得上崗資格的證明文件
購買劇毒化學(xué)品的相關(guān)許可證件
48. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,關(guān)于客船載運危險貨物的禁止性規(guī)定,正確的有:
取得相應(yīng)資質(zhì)的客貨船載運危險貨物時,不得載運旅客
隨車押運人員和滾裝車輛的司機可以隨船
其他客船禁止載運危險貨物
滾裝客船可以載運旅客和危險貨物
客貨船可以同時載運旅客和危險貨物,只需隔離
49. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶載運危險貨物應(yīng)當(dāng)符合:
有關(guān)危險貨物積載、隔離和運輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范
相應(yīng)適裝證書的要求
包裝危險貨物符合《國際海運危險貨物規(guī)則》
B組固體散裝貨物符合《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》
公司內(nèi)部安全管理規(guī)定
50. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,托運人交付運輸固體散裝貨物時,應(yīng)當(dāng)提交的貨物信息包括:
固體散裝貨物安全適運聲明書
易流態(tài)化貨物的適運水分極限和水分含量證明
未列明貨物的運輸條件鑒定材料
國際航行需要的批準(zhǔn)文件
貨物買賣合同
51. 2019年11月29日,習(xí)近平總書記在中央政治局第19次集體學(xué)習(xí)時,就推進(jìn)我國應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化提出要實施精準(zhǔn)治理,具體包括( )。
預(yù)警發(fā)布要精準(zhǔn)
搶險救援要精準(zhǔn)
恢復(fù)重建要精準(zhǔn)
監(jiān)管執(zhí)法要精準(zhǔn)
52. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,申請船員適任證書,須年滿18周歲,在船實習(xí)、見習(xí)人員同樣須年滿18周歲。
對
錯
53. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,中國籍船舶的船長可以由持有有效適任證書的外國籍船員擔(dān)任。
對
錯
54. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,中華人民共和國海員證在境外遺失的,應(yīng)當(dāng)向中國駐外使館、領(lǐng)館申請補發(fā)。
對
錯
55. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,船長在船舶沉沒不可避免時,必須報經(jīng)船舶所有人同意才能棄船。
對
錯
56. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,船員用人單位可以克扣船員工資作為紀(jì)律處分。
對
錯
57. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,了望人員和舵工的職責(zé)應(yīng)當(dāng)分開,舵工在操舵時不得同時擔(dān)當(dāng)了望人員職責(zé)。
對
錯
58. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,接班駕駛員在接班前,應(yīng)當(dāng)對本船的推算船位或者實際船位進(jìn)行核實。
對
錯
59. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,船長在駕駛臺時,值班駕駛員對船舶安全航行不再負(fù)責(zé)。
對
錯
60. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,遇險報警應(yīng)當(dāng)經(jīng)過船長批準(zhǔn)后發(fā)送。
對
錯
61. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,因船舶出現(xiàn)緊急安全需要,船長可以暫停執(zhí)行休息時間制度,直至情況恢復(fù)正常。
對
錯
62. 根據(jù)該《危險化學(xué)品安全管理條例》,危險化學(xué)品安全管理應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
對
錯
63. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的國際航行船舶應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國際公約的規(guī)定,具備相應(yīng)的適航、適裝條件。
對
錯
64. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶載運危險貨物應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)積載、隔離和運輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范,并符合相應(yīng)的適裝證書的要求。
對
錯
65. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,從事固體散裝貨物運輸?shù)拇八腥?、?jīng)營人或者管理人,應(yīng)當(dāng)按照要求建立載運固體散裝貨物的程序、須知或者管理制度。
對
錯
66. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶載運固體散裝貨物,可以不符合適裝證書的要求,只要船長認(rèn)為安全即可。
對
錯
67. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,對環(huán)境有害的固體散裝貨物,卸貨完畢后,貨物殘余物及其洗艙水可以經(jīng)處理后排放入海。
對
錯
68. 根據(jù)《航運企業(yè)運輸危險貨物安全工作指引(1.0版)》,船員應(yīng)接受危險貨物運輸崗前及知識更新專項培訓(xùn)并經(jīng)考核合格,專項培訓(xùn)應(yīng)包含貨物特性、操作流程、應(yīng)急處置等核心內(nèi)容。
對
錯
69. 根據(jù)《航運企業(yè)運輸危險貨物安全工作指引(1.0版)》,作業(yè)前會議由船長或大副組織召開,開展安全交底,明確所有作業(yè)人員職責(zé)分工。
對
錯
70. 根據(jù)《航運企業(yè)運輸危險貨物安全工作指引(1.0版)》,岸基應(yīng)重點加強載運高風(fēng)險危險貨物船舶的監(jiān)控,核查船舶巡查落實情況。
對
錯
71. 根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,船長在管理和指揮船舶時應(yīng)當(dāng)符合哪些要求?請列出至少6項。
72. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮哪些因素?請列出至少6項。
73. 根據(jù)《中華人民共和國海船船員船上培訓(xùn)管理辦法》,公司負(fù)責(zé)組織和安排船上培訓(xùn),應(yīng)履行哪些職責(zé)?請列出至少6項。
74. 根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,從事危險貨物運輸?shù)拇八腥?、?jīng)營人或者管理人,應(yīng)當(dāng)如何建立安全管理體系?
75. 根據(jù)《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶載運可能釋放有毒氣體或易燃?xì)怏w的固體散裝貨物時,對通風(fēng)有何要求?
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