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地鐵大客流下乘客出行行為調(diào)查問(wèn)卷C

尊敬的先生/女士：您好！為提升地鐵大客流下的運(yùn)營(yíng)安全與效率，優(yōu)化客流疏導(dǎo)方案，我們正開展地鐵乘客出行行為研究。本調(diào)研擬了解您對(duì)地鐵大客流的感受以及出行行為變化。調(diào)研結(jié)果將用于識(shí)別客流擁堵瓶頸、制定科學(xué)疏導(dǎo)對(duì)策，改善出行體驗(yàn)，為城市軌道交通精細(xì)化管理提供實(shí)證依據(jù)。本調(diào)查問(wèn)卷匿名填寫，所有數(shù)據(jù)僅用于學(xué)術(shù)研究并嚴(yán)格保密，作答約需7分鐘。誠(chéng)邀您根據(jù)實(shí)際情況填寫，感謝您的支持！南京林業(yè)大學(xué) 2026年4月
地鐵大客流指短時(shí)間內(nèi)車站或列車乘客遠(yuǎn)超日常、出現(xiàn)明顯
擁擠的現(xiàn)象，常見(jiàn)于早晚高峰、節(jié)假日及大型活動(dòng)期間。其主要特征為：站臺(tái)、車廂人員密集；進(jìn)站、候車等排隊(duì)時(shí)間延長(zhǎng)等。
1. 小組組別
第一部分 個(gè)人屬性與出行特征調(diào)查
2. 您的性別
3. 您的年齡段
4. 您的受教育程度
5. 您的職業(yè)
6. 您的月收入（元/月）
7. 您的家庭目前擁有的私家車數(shù)量
8. 您的家庭目前擁有的自行車\電動(dòng)車數(shù)量
9. 您每天的出行次數(shù)
10. 最近一次出行中，您的出行目的
11. 您最近一次出行所用時(shí)間大約為（單程）
12. 您最近一次出行的距離大約為
13. 最近的一次出行中，您主要的出行方式
14. 您從哪個(gè)地鐵站點(diǎn)出發(fā)上車
15. 您采用了何種交通方式到達(dá)該地鐵站點(diǎn)
16. 您從哪個(gè)地鐵站點(diǎn)到達(dá)下車
17. 下地鐵后，您采用了何種交通方式到達(dá)目的地
18. 您近一個(gè)月內(nèi)是否經(jīng)歷過(guò)地鐵大客流
19. 在以下站點(diǎn)中，您最常遇到進(jìn)站排隊(duì)、候車擁擠或限流現(xiàn)象的站點(diǎn)是
20. 除了上一題中給出的站點(diǎn)，您在哪個(gè)站點(diǎn)經(jīng)常遇到進(jìn)站排隊(duì)、候車擁擠或限流等現(xiàn)象
21. 您在上述站點(diǎn)遇到地鐵大客流，通常主要發(fā)生在什么時(shí)段
22. 您在該站點(diǎn)遇到地鐵大客流的頻率大約為
23. 您所選的該站點(diǎn)通常屬于下述的哪一類
24. 當(dāng)該站點(diǎn)出現(xiàn)大客流時(shí)，您通常是否清楚附近可替代的進(jìn)站站點(diǎn)或線路
第二部分 地鐵大客流情境下出行行為調(diào)查
本部分共設(shè)置4組假定的地鐵大客流場(chǎng)景，旨在了解地鐵大客流下您的出行行為變化。請(qǐng)參考表格中的信息，在每個(gè)場(chǎng)景中選擇您的出行方案。感謝配合！
（第1組）本部分共兩個(gè)場(chǎng)景，您的出行目的為日常通勤。假設(shè)您從新街口地鐵站出發(fā)，到目的地的距離分別為15km、20km。
25. 場(chǎng)景1：日常通勤，從新街口站出發(fā)，目的地距離約15km
26. 場(chǎng)景2：日常通勤，從新街口站出發(fā)，目的地距離約20km
（第2組）本部分共兩個(gè)場(chǎng)景，您的出行目的為辦理業(yè)務(wù)。假設(shè)您從新街口地鐵站出發(fā)，到目的地的距離分別為15km、20km。
27. 場(chǎng)景1：辦理業(yè)務(wù)，從新街口站出發(fā)，目的地距離約15km
28. 場(chǎng)景2：辦理業(yè)務(wù)，從新街口站出發(fā)，目的地距離約20km
（第3組）本部分共兩個(gè)場(chǎng)景，您的出行目的為看病就醫(yī)（普通門診預(yù)約就診）。假設(shè)您從新街口地鐵站出發(fā)，到目的地的距離分別為15km、20km。
29. 場(chǎng)景1：看病就醫(yī)（普通門診預(yù)約就診），從新街口站出發(fā)，目的地距離約15km
30. 場(chǎng)景2：看病就醫(yī)（普通門診預(yù)約就診），從新街口站出發(fā)，距離約20km
（第4組）本部分共兩個(gè)場(chǎng)景，您的出行目的為休閑娛樂(lè)。假設(shè)您從玄武門地鐵站出發(fā)，到目的地的距離分別為15km、20km。
31. 場(chǎng)景1：休閑娛樂(lè)，從玄武門站出發(fā)，距離約15km
32. 場(chǎng)景2：休閑娛樂(lè)，從玄武門站出發(fā)，目的地距離約20km
第三部分 地鐵大客流主觀感知調(diào)查
本部分共設(shè)置4組問(wèn)題，旨在了解您對(duì)地鐵大客流的感受。請(qǐng)結(jié)合您的出行體驗(yàn)，對(duì)下列陳述作出評(píng)價(jià)。感謝配合！
33. 當(dāng)?shù)罔F站出現(xiàn)大客流時(shí)，您的出行滿意度如何
34. 地鐵大客流下您的出行體驗(yàn)不滿意，可能的原因有哪些
35. 對(duì)地鐵大客流的風(fēng)險(xiǎn)感知
  • 非常不同意
  • 不同意
  • 中立
  • 同意
  • 非常同意
我認(rèn)為地鐵大客流會(huì)增加乘車安全風(fēng)險(xiǎn)
我認(rèn)為地鐵大客流會(huì)增加誤點(diǎn)的可能性
我認(rèn)為地鐵大客流會(huì)明顯降低乘車舒適度
我認(rèn)為地鐵大客流會(huì)增加出行過(guò)程中的心理壓力
36. 地鐵大客流下對(duì)信息質(zhì)量的感知
  • 非常不同意
  • 不同意
  • 中立
  • 同意
  • 非常同意
出行前，我通常能及時(shí)獲取地鐵大客流提示信息
我認(rèn)為地鐵運(yùn)營(yíng)方發(fā)布的大客流信息可信且準(zhǔn)確
我認(rèn)為地鐵大客流提示信息表達(dá)清晰、易于理解
我認(rèn)為地鐵大客流提示信息能幫我調(diào)整出行安排
37. 地鐵大客流下對(duì)排隊(duì)等待的容忍度
  • 非常不同意
  • 不同意
  • 中立
  • 同意
  • 非常同意
當(dāng)車站需要排隊(duì)進(jìn)站時(shí)，只要等待時(shí)間在可接受范圍內(nèi)，我愿意繼續(xù)等候
當(dāng)車站需要排隊(duì)進(jìn)站時(shí)，若現(xiàn)場(chǎng)秩序較好，我愿意繼續(xù)排隊(duì)進(jìn)站
即使車站出現(xiàn)一定擁擠，只要整體秩序可控，我仍愿意優(yōu)先選擇地鐵出行
與改換其他方式相比，我更愿意在短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)排隊(duì)等待進(jìn)站
38. 經(jīng)歷地鐵大客流時(shí)，您的出行調(diào)整意向
  • 非常不同意
  • 不同意
  • 中立
  • 同意
  • 非常同意
若出行前得知目標(biāo)車站將出現(xiàn)大客流，我會(huì)考慮錯(cuò)峰出行
當(dāng)車站需要排隊(duì)進(jìn)站時(shí)，若等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，我會(huì)考慮更換進(jìn)站車站
若預(yù)計(jì)車站擁擠嚴(yán)重，我會(huì)考慮改用其他交通方式出行
若提前收到大客流提示信息，我會(huì)主動(dòng)調(diào)整出行路線或時(shí)間
39. 地鐵大客流下，您對(duì)替代出行方案的態(tài)度
  • 非常不同意
  • 不同意
  • 中立
  • 同意
  • 非常同意
當(dāng)常用地鐵站出現(xiàn)大客流時(shí)，我認(rèn)為附近通常存在可替代的進(jìn)站站點(diǎn)或線路
當(dāng)?shù)罔F站出現(xiàn)大客流時(shí)，我認(rèn)為改從附近其他站點(diǎn)進(jìn)站是可行的
當(dāng)?shù)罔F站出現(xiàn)大客流時(shí)，我認(rèn)為改乘公交、騎行等其他方式通常是可實(shí)現(xiàn)的
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