中國藥科大學教學樓片區(qū)機動車限時管控與交通擁堵治理調研

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1. 您的身份是？

A. 在校本科生B. 在校研究生（碩士/博士）C. 在校教職工（教師、行政、教輔、后勤人員）D. 其他

2. 您目前所在年級/學段？

A. 大一B. 大二C. 大三D. 大四E. 碩士研究生F. 博士研究生G. 教職工

3. 您日常前往教學樓B/C/D/E片區(qū)的頻率是

A. 每天多次B. 每天1次C. 每周3–6次D. 每周1–2次E. 很少前往F. 幾乎不去

4. 您往返教學樓B/C/D/E片區(qū)的主要交通方式是？

A. 步行B. 自行車/電動車C. 機動車（私家車、網(wǎng)約車、出租車等）D. 校內通勤車/校車E. 其他

5. 您在教學樓B/C/D/E片區(qū)周邊道路，是否遇到過機動車交通擁堵？

A. 經(jīng)常遇到（每周≥3次）B. 偶爾遇到（每周1–2次）C. 很少遇到（每月1–2次）D. 從未遇到

6. 您認為該片區(qū)機動車擁堵最嚴重的時段是？

A. 工作日早高峰（7:00–8:00）B. 工作日換課高峰（9:40–9:55、15:10–15:25）C. 工作日午間高峰（11:35–13:30）D. 工作日晚高峰（17:05–18:30）E. 周末白天F. 周末晚間G. 無明顯擁堵時段

7. 您認為引發(fā)該片區(qū)交通擁堵的主要原因是？

A. 機動車流量過大、高峰期集中涌入B. 機動車違規(guī)停放，占用通行道路C. 機動車、非機動車、行人混行無序D. 上下課人流集中，人車通行沖突E. 現(xiàn)有機動車限時/限行管控力度不足F. 道路通行空間狹窄、交通設施不完善G. 周邊出入口設置不合理、易交匯擁堵H. 其他

8. 該片區(qū)機動車擁堵、通行混亂對您的主要影響是？

A. 耽誤出行時間，影響上下課或上下班B. 存在人車剮蹭、碰撞等安全隱患C. 尾氣、噪音污染，破壞校園環(huán)境D. 步行、騎行通行體驗差，安全感不足E. 基本無明顯影響F. 其他

9. 您是否了解我校現(xiàn)有機動車校園通行、停放等管理規(guī)定？

A. 非常了解B. 基本了解C. 不太了解D. 完全不了解

10. 您是否支持在教學樓B/C/D/E片區(qū)實施機動車限時管控（特定時段禁止/限制機動車駛入駛出）？

A. 非常支持B. 比較支持C. 中立/無所謂D. 不太支持E. 堅決反對

11. 您認為較合適的限時管控時段為？

A. 工作日早、午、晚高峰B. 工作日換課高峰C. 全天工作日上課時段（7:00–21:05）D. 無需實施限時管控

12. 您認為以下哪些車輛可在管控時段豁免通行？

A. 特種車輛（救護車、消防車、警車）B. 校內公務、后勤保障車輛C. 殘障人士專用車輛D. 應急/工程搶修車輛E. 全部機動車統(tǒng)一管控，無豁免F. 其他

13. 除機動車限時管控外，您認為該片區(qū)交通最需優(yōu)先優(yōu)化的措施是？

A. 規(guī)范機動車停車位，整治違停占道行為B. 劃分人車分離通道，保障步行、騎行安全C. 完善交通標識、減速帶、反光設施D. 高峰時段加強交通疏導與巡邏監(jiān)管E. 優(yōu)化片區(qū)出入口，調整路線分流F. 無需額外優(yōu)化，現(xiàn)狀可接受G. 其他

14. 實施機動車限時管控后，您的出行方式是否會調整？

A. 會，改為步行或騎行B. 會，改乘校車或公共交通C. 不確定，視管控執(zhí)行情況而定D. 不會，仍選擇自駕機動車E. 其他

15. 針對教學樓B/C/D/E片區(qū)機動車限時管控、交通擁堵治理，您有哪些具體可行的建議？（可從管控時段、通行路線、設施完善、管理方式等方面說明）

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