国产高清日日夜夜操,久草综合在线婷婷色,国产久久久,久久99亚洲激情,色综合婷婷淫,夜夜久久精品国产,美女起爽视频,91亚洲色,久久青青草在线视频

駕駛?cè)藛T心理健康第二輪問卷調(diào)查(2)

您好!感謝您參與此次問卷調(diào)查。本問卷采用匿名填寫方式,您的答案予以嚴格保密。對問卷的回答沒有對與錯之分。真誠地希望您真實表達自己的觀點。

駕駛?cè)藛T心理健康課題組

2026年5月
1. 請根據(jù)自己的實際工作體驗,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
在過去一個月里,我感到無法控制接單收入或公司派單等對我重要的事情。
在過去一個月里,我對自己處理路上突發(fā)狀況的能力缺乏自信。
在過去一個月里,我感覺接單、收入和日常工作沒有朝著我希望的方向發(fā)展。
在過去一個月里,我感覺困難(如低評分、差評、收入不穩(wěn)、平臺罰款)堆積得讓我無法克服。
在過去一個月里,我似乎永遠沒有足夠的時間完成所有事情。
在過去一個月里,我感覺時間緊迫。
在過去一個月里,我經(jīng)常趕時間。
在過去一個月里,我覺得做必須做的事情很匆忙。
在過去一個月里,我沒有足夠的時間為自己做事。
在過去一個月里,我覺得別人對我的期望太高。
在過去一個月里,我擔心自己無法合理利用時間。
在過去一個月里,我總是時間不夠用。
在過去一個月里,我覺得駕駛路段的平均擁擠程度很高。
2. 請根據(jù)自己的實際工作體驗,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
公司會存儲并調(diào)取與我駕駛工作相關(guān)的電子記錄(如行車軌跡、駕駛評分、車輛運行數(shù)據(jù)等)。
公司會通過我的車載終端或工作設(shè)備產(chǎn)生的工作信息來監(jiān)視我的駕駛記錄。
公司會監(jiān)聽或檢查與駕駛工作相關(guān)的通話、語音或溝通記錄。
公司會追蹤我在工作設(shè)備或車載系統(tǒng)上的操作記錄。
公司會限制或阻止駕駛員在工作設(shè)備上訪問與工作無關(guān)的應(yīng)用、網(wǎng)站或功能。
公司會監(jiān)控車輛、車載終端或駕駛系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)傳輸情況。
公司會關(guān)注駕駛員在個人社交媒體上與公司、客戶或駕駛工作相關(guān)的信息。
公司會讓我及時了解自己駕駛監(jiān)控記錄或駕駛行為數(shù)據(jù)的處理狀態(tài)。
我可以在需要時查看自己駕駛監(jiān)控記錄或駕駛行為數(shù)據(jù)的狀態(tài)。
總體而言,公司對駕駛監(jiān)控記錄或駕駛行為數(shù)據(jù)的處理與評價過程是清楚的。
公司使用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng),如GPS、車載攝像頭等,來幫助我更好地完成駕駛工作任務(wù)。
公司使用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)生成可用于培訓(xùn)駕駛員的正確駕駛或安全操作示例。
公司使用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)來幫助我改進駕駛工作中的不足之處。
公司使用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)來預(yù)防駕駛員在工作中可能出現(xiàn)的不當行為,如偏離規(guī)定路線、違規(guī)駕駛等。
公司使用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)來發(fā)現(xiàn)駕駛員可能存在的不當行為或違規(guī)行為。
公司使用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)來阻止駕駛員做出錯誤行為。
此題請您直接選擇選項“不同意”。
3.

請根據(jù)自己的實際工作體驗,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。

  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
我覺得管理層非常重視工作場所的健康與安全。
我覺得為了保持或提高個人安全而付出努力是值得的。
我覺得在任何時候保持安全都很重要。
我覺得降低工作場所事故和事件的風險很重要。
我使用完成工作所需的所有安全設(shè)備。
我使用正確的安全程序來完成工作。
我在執(zhí)行工作時確保最高水平的安全。
我在組織內(nèi)促進安全計劃。
我付出額外努力以改善工作場所的安全。
我自愿執(zhí)行有助于提高工作場所安全的任務(wù)或活動。
我認為自己是一個工作細致認真的人。
我認為自己是一個很少粗心的人。
我認為自己是一個是可靠的工作伙伴(乘客或公司可以放心)。
我認為自己是一個井井有條的人。
我認為自己是一個勤奮的人。
我認為自己是一個堅持完成任務(wù)到底的人(不中途取消、不甩客)。
我認為自己是一個高效完成事務(wù)的人。
我認為自己是一個能制定出車計劃并完成到底的人。
我認為自己是一個不容易分心的人(如開車不看手機、不被其他事情干擾接單)。
此題請您直接選擇選項“不同意”。
4. 請根據(jù)自己的實際工作體驗,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
我有能力避免分心駕駛(如看手機、吃東西)帶來的風險。
分心駕駛時,我仍能持續(xù)監(jiān)控路況。
分心駕駛時,我有能力避免與其他車輛發(fā)生碰撞。
分心駕駛時,我有能力避免傷害行人與非機動車。
分心駕駛時,我有能力避免撞上障礙物、護欄等設(shè)施。
我有能力承受分心駕駛可能帶來的損失(如罰款、事故賠償)。
我能夠適應(yīng)公司規(guī)則的變化。
我能應(yīng)對接單中出現(xiàn)的各種情況。
遇到不順心的事,我嘗試看到問題的好一面 。
接單跑車的壓力可以使我更堅強。
遇到生病或其他困難后,我能較快恢復(fù)并重新出車。
即使遇到障礙(如低評分、派單不公),我也能堅持達到收入目標。
在壓力下(如趕時間、乘客催促),我能保持專注開車。
我不會因為一次差評或投訴就輕易氣餒。
我認為自己是一個心理堅強的司機。
此題請您直接選擇選項“不同意”。
5. 請根據(jù)自己的實際工作體驗,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
我能處理好工作中的不愉快的情緒。
帶人到目的地讓我感到疲憊。
當我駕駛完車輛后,我感覺虛弱。
當我駕駛車輛時緊張會引發(fā)身體不適。
當我駕駛車輛時,我的肌肉緊張并感到不適
坐上車輛后,我就感到疲憊不堪。
當我過度駕駛時,工作節(jié)奏讓我感到疲憊。
當我醒來時,我感覺非常疲憊。
我需要喝咖啡或其他刺激物,才能在駕駛車輛時保持清醒。
在過去一個月中,我在駕駛過程中感覺自己很難繼續(xù)保持高度自我控制。
在過去一個月中,我在駕駛過程中覺得要集中注意力需要付出很大努力。
在過去一個月中,我在駕駛過程中感到心理上已經(jīng)比較疲憊。
在過去一個月中,我在駕駛過程中覺得自己的耐心和克制力有所下降。
在過去一個月中,我在駕駛過程中覺得自己的意志力被消耗了很多。
嘗試把駕駛工作做好是一次非常令人沮喪的經(jīng)歷。
沮喪感是這份工作的一部分。
總體而言,我在這份工作中經(jīng)常感到沮喪。
此題請您直接選擇選項“不同意”。
6.

請根據(jù)自己的實際工作體驗,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。

  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
在過去兩周中,我入睡困難。
在過去兩周中,我睡眠維持困難(夜間易醒且難以再睡)。
在過去兩周中,我早醒頻繁。
在過去兩周中,我對當前的睡眠模式感到不滿意。
在過去兩周中,睡眠問題對我的日常功能(如白天疲勞、工作狀態(tài)、注意力、反應(yīng)力、記憶力、情緒穩(wěn)定性等)造成了干擾。
在過去兩周中,睡眠問題對我生活質(zhì)量/工作表現(xiàn)的負面影響,在他人看來是明顯的。
在過去兩周中,我對當前的睡眠問題感到擔憂或苦惱。
我強烈致力于實現(xiàn)公司設(shè)定的安全駕駛與服務(wù)評分目標。
坦率地說,我非常在乎是否能達到公司設(shè)定的安全與接單目標。
根據(jù)目前接單的情況,公司設(shè)定的安全與服務(wù)目標很合理,不需要調(diào)整。
遇到一點小事情(如一個差評、一次小違章),我不會放棄公司設(shè)定的安全與服務(wù)目標。
我認為達到公司設(shè)定的安全與服務(wù)目標是完全可以實現(xiàn)的。
不需要開很長時間車就能判斷公司目標是否合理,因此我會認真對待它。
我認為公司設(shè)定的安全與服務(wù)目標是一個值得追求的好目標。
在工作中,我發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常在學習新知識。
在工作中,我發(fā)現(xiàn)自己一直在不斷進步。
在工作中,作為一名司機,我正在經(jīng)歷著很大的成長。
在工作中,我感到自己充滿活力和生機。
在工作中,我擁有充沛的精力和精神。
在工作中,我感到警覺而清醒。
此題請您直接選擇選項“不同意”。
7. 請根據(jù)自己的實際工作體驗,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
在工作中,我期待著每一天的出車。
在看起來安全的路段,我覺得分心駕駛是可以的。
周圍沒有行人和車輛、交通狀況穩(wěn)定時,我覺得分心駕駛是可以的。
在視野良好、車輛稀少的寬闊道路上,我覺得分心駕駛是可以的。
決定分心駕駛前,我感覺相對安全。
分心駕駛會增加我引發(fā)交通事故的可能性。
分心駕駛會增加我違反交通規(guī)則的可能性。
分心駕駛會增加我遭受財產(chǎn)損失或人身傷害的可能性。
我擔心分心駕駛會引發(fā)交通事故,造成財產(chǎn)損失或人身傷害。
分心駕駛時,我會因為擔心事故而感到緊張。
我擔心分心駕駛會導(dǎo)致交通違規(guī)。
遇到惱人駕駛情況時,我會思考應(yīng)對情況的積極解決方案。
遇到惱人駕駛情況時,告訴自己忽略它。
遇到惱人駕駛情況時,告訴自己不值得卷入其中。
遇到惱人駕駛情況時,接受存在令人沮喪的情況。
遇到惱人駕駛情況時,告訴自己不值得生氣。
遇到惱人駕駛情況時,試圖下車進行身體對抗。
遇到惱人駕駛情況時,試圖下車并責備另一位司機。
遇到惱人駕駛情況時,試圖嚇唬另一位司機。
遇到惱人駕駛情況時,搖下車窗來表達我的憤怒。
8.

請根據(jù)的實際工作體驗,對以下各項陳述表達的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。請點擊選擇對應(yīng)的數(shù)字。

  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
遇到惱人駕駛情況時,我的同事會大聲對司機發(fā)表負面評論。
遇到惱人駕駛情況時,我的同事會大聲對另一名司機罵人。
遇到惱人駕駛情況時,我的同事會對另一名駕駛員大喊。
遇到惱人駕駛情況時,我的同事會直接靠在對方駕駛員的保險杠上行駛。
遇到惱人駕駛情況時,我的同事會開得快得多。
我的同事會向態(tài)度差的乘客報復(fù)。
我的同事會催促乘客上下車。
我的同事對乘客的行為消極。
我的同事認為在這個行業(yè)中,對難纏的乘客進行“報復(fù)”是常見的做法。
我的同事會故意放慢服務(wù)速度。
有時,當乘客沒有注意時,我的同事會故意搞砸事情(如少找零、不提醒遺落物品)。
我的同事忽略公司服務(wù)規(guī)則以讓自己更輕松。
我的同事操縱訂單以獲取更多獎勵。
我的同事疏忽遵守公司指示。
我的同事對工作投入很少努力。
此題請您直接選擇選項“不同意”。
9.

在駕駛過程中遇到以下情況時,自己多大程度上會感到焦慮。1=完全不會感到焦慮,2=不太會感到焦慮,3=偶爾會感到焦慮,4=經(jīng)常會感到焦慮,5=總是會感到焦慮

  • 完全不會感到焦慮
  • 不太會感到焦慮
  • 偶爾會感到焦慮
  • 經(jīng)常會感到焦慮
  • 總是會感到焦慮
在駕駛過程中,物品掉落(例如,我的手機或其他汽車配件從支架上掉落)。
在駕駛過程中,我注意到車內(nèi)不整潔(例如,看到明顯的灰塵)。
在駕駛過程中,不確定手機上是否有未讀消息。
在駕駛過程中,有未讀消息。
在駕駛過程中,無法使用手機。
在駕駛過程中,無法切換到我想聽的歌曲或電臺。
在駕駛過程中,有無法及時處理的任務(wù)。
在駕駛過程中,我需要通過車載信息娛樂系統(tǒng)的觸摸屏或按鈕來調(diào)整車輛設(shè)置,但我無法做到這一點。
10. 請根據(jù)自己在工作中的情緒與心理感受,對以下各項陳述表達自己的認同程度:1-完全不同意,5-完全同意。
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 一般
  • 同意
  • 完全同意
對做事提不起興趣或感受不到樂趣。
感到情緒低落、抑郁或絕望。
入睡困難、易醒,或睡眠過多。
感到疲倦或精力不足。
食欲差或暴飲暴食。
自我否定,覺得自己是失敗者或讓家人失望。
難以集中注意力(如看報紙、看電視)。
行動/言語遲緩到別人能注意到,或相反:比平時更煩躁、坐立不安。
覺得自己不如死了好,或有傷害自己的想法。
我很少關(guān)注自己的感受。
當我心煩意亂時,我不愿意承認自己的情緒。
當我心煩意亂時,我不會花時間弄清楚自己真正的感受。
當我心煩意亂時,我相信自己會長時間保持這種狀態(tài)。
當我心煩意亂時,我相信沉溺其中是我唯一能做的事。
當我心煩意亂時,我需要很長時間才能好起來。
當我心煩意亂時,我知道自己最終不能找到讓自己感覺好起來的方法。
當我心煩意亂時,我無法承受我的情緒。
當我心煩意亂時,我認為自己非常糟糕。

我們將收集的個人信息,這些信息的收集僅為回收階段性問卷提供幫助,便于對研究內(nèi)容進行追蹤,我們承諾僅用于學術(shù)用途請放心填寫。

一、個人基本信息
11. 我的性別
12. 我的年齡
13. 婚姻狀況
14. 有無子女
15. 最高學歷
二、工作基本信息
16. 工作性質(zhì)
17. 從事駕駛工作年限
18. 每日工作時長
19. 載客高峰時段
三、收入與接單情況
20. 月收入
21. 日均完成訂單量
四、安全與培訓(xùn)
22. 近2年是否因交通違法發(fā)生過交通事故
23. 是否接受過安全培訓(xùn)
24. 是否按時參加培訓(xùn)
五、生活習慣
25. 吸煙情況
26. 飲酒情況
27.

六、填寫的手機號后四位(僅用于和第二次填寫的數(shù)據(jù)進行配對,信息堅決不泄露)

七、主觀社會地位
28.

下面有一把共10級階梯的梯子,請你將這把梯子看作代表社會中所有人所處的整體社會地位。

梯子第10級(最頂端):代表社會上最富裕、受教育程度最高、擁有最好工作與最多資源的人群;

梯子第1級(最底端):代表社會上最貧困、受教育程度最低、工作條件最差甚至沒有工作的人群。

作答題目:

我主觀認為自己目前所處的社會階層位置是:

更多問卷 復(fù)制此問卷
凤阳县| 米脂县| 平利县| 聊城市| 庐江县| 高淳县| 兖州市| 鹤岗市| 怀来县| 南乐县| 泰安市| 怀化市| 土默特左旗| 桂林市| 且末县| 满洲里市| 宜川县| 南雄市| 长阳| 广灵县| 承德县| 温州市| 昔阳县| 北安市| 凌海市| 静乐县| 镇原县| 景宁| 呈贡县| 河源市| 明水县| 扎赉特旗| 土默特右旗| 光泽县| 彩票| 师宗县| 磐石市| 固原市| 通河县| 五指山市| 玉山县|