2026非專業(yè)航空安保人員復(fù)訓(xùn)考試

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一、單選題（每題5分）

1.根據(jù)《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》（2016年48號(hào)令），擾亂行為的核心特征是（）

A.故意破壞航空器設(shè)施B.不遵守規(guī)定、不聽(tīng)從指示，擾亂機(jī)場(chǎng)或航空器秩序C.劫持航空器意圖出境D.散播虛假恐怖信息

2.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制指揮平臺(tái)AOCC的運(yùn)行模式是（）

A.分散指揮、分區(qū)管理、統(tǒng)一響應(yīng)B.集中指揮、分區(qū)管理、分級(jí)響應(yīng)C.集中指揮、統(tǒng)一管理、分區(qū)響應(yīng)D.分散指揮、統(tǒng)一管理、分級(jí)響應(yīng)

3.一類民航安保事件先期處置完畢后，填報(bào)信息表并上報(bào)民航地區(qū)管理局公安局的時(shí)限是（）

A.12小時(shí)內(nèi)B.24小時(shí)內(nèi)C.36小時(shí)內(nèi)D.48小時(shí)內(nèi)

4.民航安保重大突發(fā)敏感案事件，事發(fā)后電話上報(bào)地區(qū)管理局的時(shí)限是（）

A.15分鐘內(nèi)B.30分鐘內(nèi)C.1小時(shí)內(nèi)D.2小時(shí)內(nèi)

5.重特大突發(fā)事件事發(fā)后，事發(fā)相關(guān)單位向轄區(qū)地區(qū)管理局報(bào)送基本情況的時(shí)限是（）

A.15分鐘內(nèi)B.30分鐘內(nèi)C.1小時(shí)內(nèi)D.2小時(shí)內(nèi)

6.機(jī)場(chǎng)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，總指揮由（）擔(dān)任

A.機(jī)場(chǎng)公司總裁B.機(jī)場(chǎng)總值班C.機(jī)場(chǎng)公司董事長(zhǎng)或其授權(quán)人D.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心主任

7.航空安保應(yīng)急處置的首要原則是（）

A.保護(hù)航空器設(shè)備安全B.確保旅客、機(jī)組及公眾生命安全C.快速恢復(fù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行秩序D.減少財(cái)產(chǎn)損失

8.運(yùn)行控制指揮中心在航空安保應(yīng)急中的核心職責(zé)不包括（）

A.信息中樞B.指揮中樞C.決策中樞D.運(yùn)行中樞

9.旅客在航班衛(wèi)生間吸食電子煙觸發(fā)煙霧報(bào)警器，該行為屬于（）

A.擾亂行為B.非法干擾行為C.恐怖行為D.違規(guī)操作行為

10.發(fā)生劫機(jī)、炸機(jī)等涉恐案事件，需第一時(shí)間同時(shí)上報(bào)（）

A.民航局公安局和地區(qū)管理局公安局B.民航局和地方政府C.機(jī)場(chǎng)公安和消防部門D.空管部門和應(yīng)急管理部

二、多選題（每題5分）

11.信息收集需完整記錄的“5W2H”要素包含（）

A.事件時(shí)間、地點(diǎn)B.涉及人員、航空器信息C.傷損情況、事件性質(zhì)D.已采取措施、當(dāng)前態(tài)勢(shì)

12.民航安保重大突發(fā)敏感事件報(bào)告內(nèi)容包括（）

A.事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、起因B.事件基本經(jīng)過(guò)、相關(guān)后果C.已采取措施、發(fā)展趨勢(shì)D.下一步工作建議

13.重特大突發(fā)事件信息報(bào)送分為（）

A.首報(bào)B.續(xù)報(bào)C.終報(bào)D.補(bǔ)報(bào)

14.威脅評(píng)估的啟動(dòng)場(chǎng)景包括（）

A.航空器遭明確安全威脅B.接到恐怖襲擊情報(bào)C.安保違規(guī)事件增多D.機(jī)場(chǎng)設(shè)施出現(xiàn)故障

15.機(jī)場(chǎng)應(yīng)急總指揮授權(quán)順序包括（）

A.機(jī)場(chǎng)公司董事長(zhǎng)或其授權(quán)人B.機(jī)場(chǎng)公司總裁C.機(jī)場(chǎng)總值班D.運(yùn)行指揮中心主任

三、判斷題（每題5分）

16.民航安保重大突發(fā)敏感事件，書(shū)面報(bào)告需在事發(fā)后30分鐘內(nèi)完成。

對(duì)錯(cuò)

17.應(yīng)急救援專用對(duì)講機(jī)頻道（16#）僅用于應(yīng)急處置，嚴(yán)禁作為日常生產(chǎn)頻道使用。

對(duì)錯(cuò)

18.空中航空器遭受非法干擾時(shí)，處置原則是力爭(zhēng)將航空器保持在空中，避免地面風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)錯(cuò)

19.一類民航安保事件處置完畢后，需在12小時(shí)內(nèi)填報(bào)《民用航空安全保衛(wèi)事件信息表》。

對(duì)錯(cuò)

20.應(yīng)急演練每年至少開(kāi)展1次綜合演練，無(wú)需開(kāi)展專項(xiàng)演練。

對(duì)錯(cuò)

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