算法溫度與新就業(yè)形態(tài)勞動者：“數(shù)字驛站”與換電網(wǎng)絡(luò)認知調(diào)研

您好！我們正在進行一項關(guān)于算法溫度與新就業(yè)形態(tài)勞動者的調(diào)研，聚焦“數(shù)字驛站”與換電網(wǎng)絡(luò)等數(shù)字化服務(wù)。本問卷旨在了解您對相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認知與看法。問卷采用匿名方式進行，數(shù)據(jù)僅用于研究分析。感謝您的支持與參與！

1. 您的身份

A.本科生B.研究生及以上C.外賣員、網(wǎng)約車司機、快遞員D.其他

2. 您的專業(yè)類別

A.文科B.理科C.工科D.醫(yī)學(xué)E.其他

3. 您在日常生活中，與新就業(yè)形態(tài)勞動者群體(如外賣騎手、網(wǎng)約車司機、快遞員)的接觸頻率大概是？

A.幾乎每天都有接觸（如每天點外賣、收發(fā)快遞）B.每周幾次C.一般D.偶爾接觸（每月幾次）E.幾乎不接觸

4. 您是否聽說過或者在日常生活中（如街道、小區(qū)、商圈等）留意過供騎手使用的“智能換電柜”“智能騎士驛站”或類似為戶外勞動者提供服務(wù)的設(shè)施？

A.聽說過且了解其功能B.聽說過但不了解具體功能C.沒聽說過

5. 您主要通過哪些渠道了解新就業(yè)形態(tài)勞動者相關(guān)的數(shù)字化服務(wù)信息（可多選）

A.新聞媒體（如報紙、電視新聞）B.社交媒體（如微博、抖音、微信公眾號）C.學(xué)術(shù)資料（如論文、研究報告）D.身邊從業(yè)者的講述E.學(xué)校課程或講座F.行業(yè)報告或企業(yè)宣傳G.日常生活中的直接觀察（如在街頭看到騎手趕時間、在小區(qū)看到換電柜等）H.其他

6. 您認同“數(shù)字化轉(zhuǎn)型讓城市對新就業(yè)形態(tài)勞動者更具包容性和人情味”這一觀點的程度

非常不同意

非常同意

7. 您如何理解“算法溫度”這一概念

A.算法在效率之外考慮人文關(guān)懷B.算法對勞動者的公平對待C.算法的透明可解釋性D.算法對特殊情況的靈活處理E.不太清楚

8. 您認為影響“算法溫度”的主要因素有哪些（可多選）

A.勞動者的反饋與參與機制B.算法設(shè)計者的價值觀與倫理考量C.政府監(jiān)管政策的要求D,公眾輿論的監(jiān)督作用E,技術(shù)可行性與成本限制F.平臺企業(yè)的社會責(zé)任意識G.其他

9. 您認為要真正提升“算法溫度”，保障新就業(yè)形態(tài)勞動者的權(quán)益，最關(guān)鍵的推動力量應(yīng)該是誰？（限選兩項）

A. 政府相關(guān)部門（出臺行業(yè)標(biāo)準、加強勞動監(jiān)察與兜底保障）B. 平臺企業(yè)（主動優(yōu)化算法，承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任，犧牲部分短期利潤）C. 社會大眾/消費者（多一些包容理解，減少惡意差評）D. 勞動者工會/社會組織（提供法律援助、心理疏導(dǎo)，建立溝通橋梁）

10. 在您看來，目前城市街頭鋪設(shè)的“智能換電柜”給您的直觀感受是什么？

A. 充滿科技感，是智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的體現(xiàn)B. 方便了騎手群體，提升了城市外賣/快遞的運轉(zhuǎn)效率C. 占用了部分公共空間（如人行道、非機動車道），偶爾影響通行D. 存在一定的安全隱患擔(dān)憂（如擔(dān)心電池高溫起火、雨天漏電等）E. 沒什么特別感覺，平時不太關(guān)注

11. 在點外賣時，如果遇到惡劣天氣或高峰期，平臺推出“我愿意多等5分鐘/10分鐘”的選項，您的態(tài)度通常是？

A. 經(jīng)常勾選，理解騎手的不易，安全第一B. 偶爾勾選，視自己當(dāng)時著急的程度而定C. 很少/從不勾選，既然承諾了時間就應(yīng)該按時送達，這是平臺該解決的問題D. 沒注意過有這個選項

12. 假設(shè)您是一名急需換電以避免配送超時的外賣騎手，您認為以下哪種“數(shù)字化換電功能”最能讓您感受到“城市的溫度”？（限選兩項）

A. 一鍵鎖定：手機APP能提前鎖定空閑電池，避免趕到現(xiàn)場卻無電可換的“白跑一趟”B. 精準導(dǎo)航：導(dǎo)航能精準到換電柜的具體位置（如地下室的具體方位），解決“最后一百米迷航”C. 惡劣天氣關(guān)懷：在暴雨、臺風(fēng)等極端天氣下，平臺提供免費換電或換電補貼D. 電池健康透明化：掃碼就能看到替換電池的真實續(xù)航里程和健康度，拒絕“盲盒式”換電

13. 您認為目前圍繞“換電網(wǎng)絡(luò)”與騎手群體，最亟待通過數(shù)字化手段解決的問題是什么？

A. 柜機布局不合理（鬧市區(qū)排隊搶電池，偏遠區(qū)電池全滿沒人用）B. 換電柜周邊的交通秩序問題（騎手扎堆換電導(dǎo)致?lián)矶拢?/label>C. 電池質(zhì)量與消防安全的數(shù)字監(jiān)控預(yù)警D. 電池押金與高昂的套餐租金給勞動者帶來的經(jīng)濟負擔(dān)

14. 除了平臺算法的壓力，您認為在現(xiàn)實城市空間中，新就業(yè)形態(tài)勞動者面臨的哪些“物理阻礙”也急需改善？

A. 部分高檔小區(qū)或?qū)懽謽墙跪T手進入，導(dǎo)致交接困難B. 商圈周邊缺乏專門的外賣/快遞車輛臨時?？奎c，容易被貼罰單C. 城市非機動車道規(guī)劃不合理，機非混行帶來安全隱患D. 缺乏能夠短暫休息、吃飯、上廁所的公共驛站E. 其他

15. 目前的智能換電網(wǎng)絡(luò)主要服務(wù)于騎手。未來，如果這種“兩輪車換電服務(wù)”向普通市民（如駕駛電動自行車上下課/通勤的群體）開放，您的態(tài)度是？

A. 非常期待，能解決自己電瓶車充電慢、老舊電池有安全隱患的痛點B. 比較感興趣，如果價格合適愿意嘗試一下C. 無所謂，我自己沒有騎行電動車的需求D. 不太支持，擔(dān)心與騎手搶占資源或?qū)е鹿芾砘靵y

16. 在使用手機APP尋找智能換電柜時，您最常遇到的“數(shù)字煩惱”是什么？

A. “薛定諤的電池”：APP顯示有滿電電池，趕到現(xiàn)場卻發(fā)現(xiàn)被掃空或電池故障。B. “最后一百米迷航”：導(dǎo)航定位不準，換電柜藏在小區(qū)深處或地下車庫，極難尋找。C. “數(shù)字鴻溝”：遇到網(wǎng)絡(luò)信號差、柜機屏幕反光或掃碼無響應(yīng)，干著急。D. “供需錯配”：高峰期排隊搶電池，閑時電池全滿但用不上。E. 其他（可填寫“非騎手”）

17. 現(xiàn)在的智能換電柜具備很多數(shù)字化功能，其中哪一項最能提升您的使用安全感？

A. 數(shù)據(jù)透明：APP能實時查看即將更換電池的“健康度”和剩余真實續(xù)航。B. 智能風(fēng)控：柜機具備異常高溫預(yù)警、自動斷電和內(nèi)置滅火裝置。C. 語音/彈窗提醒：操作失誤（如電池未插緊、艙門未關(guān)）時，柜機會有明確的語音和手機雙重提醒。D. 溯源管理：每一塊電池都有專屬“數(shù)字身份證”，杜絕改裝劣質(zhì)電池混入。E. 其他（可填寫“非騎手”）

18. 針對目前的換電計費和平臺調(diào)度算法，您最期待哪種“人性化”的數(shù)字優(yōu)化方案？

A. 天氣關(guān)懷：惡劣天氣下自動延長配送時間，并提供換電補貼。B. 數(shù)據(jù)透明：掃碼即可查看換電柜內(nèi)電池的真實健康度和續(xù)航。C. 接單聯(lián)動：平臺讀取剩余電量，快沒電時停止派發(fā)遠距離大單，并順路指引換電柜。D. 經(jīng)濟減負：通過數(shù)字信用分免除電池押金，或?qū)嵭幸归g換電低谷電價。E. 其他（可填寫“非騎手”）

19. 您認為一個完善的‘智能騎士驛站’，最應(yīng)該具備以下哪些核心與附屬功能？（限選三項）

A. 智能換電與手機充電設(shè)備B. 休息區(qū)與智能環(huán)境控制（如防暑降溫/保暖）C. 共享急救藥箱與免費飲水機/充電口。D. 頂部遮陽避雨的頂棚結(jié)構(gòu)E. 車輛快修工具箱（如打氣筒、螺絲刀）借用其他

20. 您對提升新就業(yè)形態(tài)勞動者數(shù)字化服務(wù)（如“數(shù)字驛站”建設(shè)、換電網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、算法溫度提升等）有什么其它建議或補充看法？

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