內(nèi)蒙中隊(duì)5月業(yè)務(wù)考核（20題）

1. 您的姓名：

2. 如酒測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)某客艙乘務(wù)員首次酒精檢測(cè)值＞0mg/100ml 現(xiàn)象，則

由當(dāng)事人第一時(shí)間將情況反饋至（），乘務(wù)調(diào)度聯(lián)系備份人員準(zhǔn)備會(huì)現(xiàn)場(chǎng)等待。

所屬乘務(wù)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人部門值班乘務(wù)調(diào)度值班航醫(yī)

3. 鋰電池或含鋰電池設(shè)備僅出現(xiàn)發(fā)熱跡象，但未起火/冒煙時(shí)的處置不正確的是：（）

鋰電池或含鋰電池設(shè)備僅出現(xiàn)發(fā)熱跡象，但未起火/冒煙時(shí) ，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備電源關(guān)閉后，在采取適當(dāng)防護(hù)的前提下（如放置于開口的航空安全防護(hù)箱內(nèi)）用水或其他不可燃液體對(duì)鋰電池或含鋰電池設(shè)備進(jìn)行淋灑降溫監(jiān)控可由設(shè)備所屬旅客進(jìn)行，但客艙乘務(wù)員應(yīng)確保隨時(shí)可以采取進(jìn)一步處置，并提前將可能采取的措施告知設(shè)備所屬旅客鋰電池或含鋰電池設(shè)備出現(xiàn)過(guò)熱、鼓包、焦糊味或欲燃趨勢(shì) ，應(yīng)及時(shí)使用客艙鋰電池防護(hù)設(shè)備進(jìn)行處理，然后轉(zhuǎn)移至盥洗室、操作間等風(fēng)險(xiǎn)較小區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控。

4. 如遇有大風(fēng)天氣提前與機(jī)組協(xié)同好落地之后開艙門的條件，落地后主動(dòng)詢問(wèn)機(jī)長(zhǎng)是否可以開艙門，避免風(fēng)速過(guò)大損傷艙門和造成客艙乘務(wù)員或旅客的人身傷害；如遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，可能會(huì)造成機(jī)艙設(shè)備損壞的情況下，客艙經(jīng)理（乘務(wù)長(zhǎng)）應(yīng)主動(dòng)將情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，請(qǐng)示暫時(shí)關(guān)閉艙門。

對(duì)錯(cuò)

5. E190機(jī)型最后一分鐘修正：

＋/-3人;＋/-240KG＋/-3人;＋/-210KG＋/-2人;＋/-240KG

6. 過(guò)度換氣的表現(xiàn)有:

明顯的呼吸頻率過(guò)快和深度過(guò)深；頭昏、視物模糊，手、腳和嘴唇麻木和刺痛感；肌肉僵硬痙攣、不能保持平衡、甚至昏迷。

7. 關(guān)于心臟病處置錯(cuò)誤的是:

為病人調(diào)整為仰靠位休息，并盡快給吸氧；松開其緊身衣物；如果機(jī)上有醫(yī)生客艙乘務(wù)員需在機(jī)上醫(yī)生的指導(dǎo)下幫助患者服用藥物，如果機(jī)上無(wú)醫(yī)生且旅客有心臟病史，患者本人／隨行家屬可以自行服用自備藥物；如出現(xiàn)心跳呼吸停止，應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇；密切觀察、關(guān)心和安慰病人；及時(shí)尋求醫(yī)務(wù)人員幫助。

執(zhí)行航班任務(wù)或應(yīng)急備份吹酒測(cè)時(shí)，如首次酒精檢測(cè)值＞0mg/100ml，復(fù)

測(cè)需在航醫(yī)監(jiān)督下，(）分鐘之內(nèi)完成。原則上使用同一臺(tái)酒精測(cè)試儀進(jìn)行1次復(fù)測(cè)，不得喝水（可以漱口）、不得進(jìn)食、不得吸煙，不得使用漱口水，不得人為催吐、嘔逆，不得離開檢查人員視線范圍。

15-2015-3020-3030-50

9. 在飛行全程中，當(dāng)乘務(wù)員得知將會(huì)出現(xiàn)顛簸，或者系好安全帶信號(hào)燈亮起，乘務(wù)員應(yīng)該：

不采取任何措施允許旅客在客艙中行走或者打開行李架立即進(jìn)行客艙廣播，視情況停止服務(wù)工作

10. 三度燒傷、燙傷處理方法錯(cuò)誤的是:

用涼水沖或冰敷傷部以減輕損傷和止痛用干的消毒敷布敷在傷部并加以包扎為休克病人提供急救

11. 機(jī)長(zhǎng)做出快速離機(jī)的決定并下達(dá)"快速離機(jī)／ Quickly disembark "或"請(qǐng)客艙經(jīng)理（乘務(wù)長(zhǎng)）盡快到駕駛艙／ Cabin manager ( Purser ) enter the cockpit as soon as possible "指令后，艙門開啟后，客艙乘務(wù)員指揮旅客的口令為:

解開安全帶，站起來(lái)！不要帶行李！; Open seatbelt and get up . Leave everything不要帶行李，到這邊來(lái)，快速離開！ Leave everything , Come this way , go !坐在座位上，不要?jiǎng)樱?Stay your seat , Don ' t move !

12. 機(jī)上鋰電池／含有鋰電池設(shè)備起火，撲滅明火后，使用不可燃液體持續(xù)降溫（），徹底冷卻后方可移動(dòng)。

1-2分鐘10-15分鐘30分鐘以上

13. 當(dāng)旅客觸碰／取下緊急出口蓋板的處置流程正確的是:

乘務(wù)員第一時(shí)間制止旅客觸碰艙門的行為乘務(wù)員通過(guò)按壓呼喚鈴／呼叫方式通知其他組員報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，在處置過(guò)程中禁止離開緊急出口區(qū)域乘務(wù)員做好證據(jù)材料收集后將此蓋板進(jìn)行復(fù)位，乘務(wù)長(zhǎng)確認(rèn) FAP 面板門區(qū)狀態(tài)無(wú)需調(diào)整該旅客座位地面階段由機(jī)務(wù)上機(jī)確認(rèn)；空中階段，待飛機(jī)落地后由機(jī)務(wù)上機(jī)確認(rèn)乘務(wù)長(zhǎng)按標(biāo)準(zhǔn)填寫《客艙記錄本》( CLB ）并按照客艙強(qiáng)制報(bào)告程序進(jìn)行報(bào)告

14. 中度可預(yù)知顛簸處置程序包括:

立即停止一切客艙服務(wù)，及時(shí)對(duì)客艙進(jìn)行顛簸廣播提示；暫停洗手間的使用，并確認(rèn)每個(gè)洗手間內(nèi)無(wú)旅客提示旅客暫勿打開行李架提拿行李；確?？团撏ǖ罆惩?，將所有餐車推回服務(wù)間并固定；做好餐車及其他可移動(dòng)設(shè)備的鎖止工作，防止設(shè)備移位帶來(lái)人員傷害無(wú)需檢查旅客安全帶是否系好發(fā)生顛簸，客艙乘務(wù)員應(yīng)做好自身防護(hù)，客艙乘務(wù)員完成所有檢查后，應(yīng)立刻回到服務(wù)間就座，并系好安全帶肩帶

15. 根據(jù)強(qiáng)制報(bào)告（安全類）上報(bào)要求，事件當(dāng)事人在上報(bào)條件允許的情況下

需（）上報(bào)信息。

事件發(fā)生后30分鐘內(nèi)進(jìn)行通報(bào)事件發(fā)生后15分鐘內(nèi)進(jìn)行通報(bào)立即

16. 結(jié)合航班實(shí)際運(yùn)行發(fā)生水箱／洗手間水龍頭等故障，導(dǎo)致洗手間水龍頭不供水旅客無(wú)法清潔手部，針對(duì)故障涉及客艙備用程序描述不正確的是（ )。

航前通過(guò)移動(dòng)運(yùn)行網(wǎng)查詢 DD 單故障保留情況，客艙經(jīng)理（乘務(wù)長(zhǎng)）結(jié)合執(zhí)行航段以及實(shí)際旅客人數(shù)，聯(lián)系客艙供應(yīng)席加配紙巾（注：增配機(jī)供品時(shí)，客艙乘務(wù)員均須以確保航班正點(diǎn)為前提）。如執(zhí)行航班過(guò)程中臨時(shí)出現(xiàn)故障，洗手間水龍頭不供水，乘務(wù)組可充分利用機(jī)上現(xiàn)有物資，如小毛巾／紙巾，或盛接服務(wù)間水龍頭水，協(xié)助旅客清潔。如航前乘務(wù)組發(fā)現(xiàn)機(jī)上洗手間水龍頭發(fā)生故障不供水時(shí)，客艙經(jīng)理／乘務(wù)長(zhǎng)聯(lián)系客艙供應(yīng)席加配濕巾，如濕巾未加配上不可關(guān)艙。

17. 為便于客艙乘務(wù)員對(duì)機(jī)上"消防水"進(jìn)行識(shí)別，已在機(jī)上消防水瓶身上粘貼標(biāo)簽，執(zhí)行航班時(shí)如遇標(biāo)簽破損／丟失或其他特殊情況，航后客艙經(jīng)理（乘務(wù)長(zhǎng)）需在乘務(wù)日志" C ﹣乘務(wù)員業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)"模塊進(jìn)行備案反饋，以便及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貼。

對(duì)錯(cuò)

18. 針對(duì)航前應(yīng)急設(shè)備清單使用要求，描述不正確的內(nèi)容是（ )。

客艙應(yīng)急設(shè)備檢查前客艙經(jīng)理／乘務(wù)長(zhǎng)需向飛行機(jī)組借用駕駛艙中的《應(yīng)急設(shè)備清單》。客艙經(jīng)理／乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)照《應(yīng)急設(shè)備清單》與客艙乘務(wù)員應(yīng)急設(shè)備檢查匯報(bào)內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不一致情況客艙經(jīng)理／乘務(wù)長(zhǎng)須進(jìn)行復(fù)查。檢查過(guò)程中嚴(yán)格按清單內(nèi)容執(zhí)行，確保設(shè)備數(shù)量、在位情況、狀態(tài)完好性與清單一致，如確認(rèn)異常立即上報(bào)機(jī)長(zhǎng)通知機(jī)務(wù)上機(jī)處理，并按照要求落實(shí)《客艙記錄本》填寫。航前客艙應(yīng)急設(shè)備檢查完畢后，客艙經(jīng)理／乘務(wù)長(zhǎng)務(wù)必將《應(yīng)急設(shè)備清單》歸還駕駛艙，無(wú)須與飛行機(jī)組進(jìn)行確認(rèn)。

19. 客艙信號(hào)燈（禁止吸煙／系好安全帶／返回座椅）故障處置措施描述正確的是（ )。

乘務(wù)組針對(duì)故障與飛行機(jī)組做好航前協(xié)同，如發(fā)生顛簸時(shí)飛行機(jī)組通過(guò)內(nèi)話通知乘務(wù)組等。乘務(wù)組需在航前檢查旅客廣播系統(tǒng)工作正常且整個(gè)客艙能夠清晰地聽到廣播。乘務(wù)組接到機(jī)組通知后通過(guò)廣播告知旅客系好安全帶、禁止吸煙，或提示旅客返回座位。

20. 客艙乘務(wù)員如發(fā)現(xiàn)特殊旅客座位位于客艙后部，客艙經(jīng)理（乘務(wù)長(zhǎng)）應(yīng)盡可能協(xié)助特殊旅客調(diào)換至相對(duì)便利的座位。

對(duì)錯(cuò)

21. 關(guān)于遺失物品交接運(yùn)行網(wǎng)反饋描述正確的是( )。

反饋路徑新移動(dòng)運(yùn)行網(wǎng)﹣﹣工具﹣﹣全部工具﹣遺失物交接。由客艙經(jīng)理（乘務(wù)長(zhǎng)）航班落地24小時(shí)內(nèi)完成反饋。遺失物交接模塊完成填報(bào)后，可通過(guò)查詢功能，查看自己填報(bào)的遺失物品信息，如有錄入錯(cuò)誤可更改后再次保存。落地后12小時(shí)內(nèi)均子好可修改填報(bào)內(nèi)容。

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